kubet link

Ở Nam Á, thị trường tiềm năng Ấn Độ tăng trưởng đột phá, đạt mức 312% so với trước dịch; tương tự là Campuchia đạt mức 396%. Các thị trường hồi phục trên 100% còn có Indonesia đạt mức 177%, Lào đạt mức 140%, Philippines đạt mức 121%, Singapore đạt mức 118%... Ở Đông Bắc Á, thị trường lớn Hàn Quốc phục hồi tốt, đạt 110%. Tuy nhiên, Trung Quốc mới chỉ phục hồi ở mức 76%, Nhật Bản ở mức 74%.

Một người đàn ông dắt theo con gái chừng 5 tuổi đi cùng, vợ anh ta mất vì tai nạn 3 năm trước, anh cháy nắng chạy xe ôm ngoài đường, khi không có khách thì anh hút thuốc. Thuốc lá làm anh bị ho nặng, đi khám, ung thư phổi giai đoạn cuối. Liêm chợt nghĩ: rồi sau này anh mất đi, ai nuôi con anh, thương đôi mắt con bé tròn xoe mà ánh nhìn buồn bã, bé đâu hiểu gì về đời mà đã buồn mênh mang đến vậy? Một phụ nữ cõng cha mình trên lưng, người cha gầy guộc trơ xương, chỉ có đôi mắt của ông vẫn sáng. Căn bệnh nhiễm trùng máu đã hoại tử gần hết tứ chi, người cha cắn răng chịu đựng cơn đau ra hiệu cho con gái cõng mình đi về vì không đủ tiền thuốc chữa bệnh. Những con người đến đây, họ méo mó trong cơn đau, rời rạc trong hơi thở yếu nhọc. Tất nhiên, Liêm đã làm tất cả những gì có thể để giúp họ, nhưng sức anh nhỏ bé, đôi khi anh chỉ lén nhìn họ bằng đôi mắt bất lực, bằng nỗi buồn da diết lặn xuống đáy tim.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm này sau khi đăng tải đã nhanh chóng lan truyền trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình trước hành vi lái xe tham gia giao thông quá cẩu thả và xem thường luật, xem thường mạng sống người khác của tài xế xe khách.

“Tôi khá e dè, vì sếp tuổi nhỏ hơn tôi khá nhiều. Phải công nhận là các bạn trẻ hiện nay rất giỏi. Có đôi lần, giữa tôi và sếp bất đồng quan điểm. Khi được một người nhỏ tuổi hơn mình chỉ ra những lỗi sai hay hướng dẫn điều gì đó, tôi tự ái và nhiều khi còn thấy mình đang bị dạy đời”, chị My cho hay.

Trong đó, ấn tượng nhất phải kể đến khu vực đầu xe sở hữu lưới tản nhiệt góc cạnh hơn, cùng với đó là cụm đèn pha thiết kế kiểu "mắt hí", vốn đang là "mốt" trên các mẫu xe hiện nay. Bên cạnh đó, hai bên thân xe cũng cứng cáp hơn nhờ sự xuất hiện của những đường gân dập nổi trên các vòm bánh xe, nối liền từ cạnh đèn pha đến đèn hậu tạo cảm giác thân xe dài và sang trọng hơn.

Tại đây học viên sẽ được học tập với 100% thời gian là thực hành dưới sự dẫn dắt trực tiếp của NTK. Môi trường học tập theo mô hình một phòng thiết kế ở doanh nghiệp giúp học viên không chỉ học tập hiệu quả mà dễ dàng thích nghi và ứng dụng khi ra làm việc thực tế.