2024 12 22 DOLA88

Vì vậy, không ít ý kiến cho rằng, với mức giá chỉ nhỉnh hơn dòng xe tay ga Honda SH, khi bán ra thị trường Wuling Hongguang Mini EV sẽ dễ dàng kiếm khách. Bởi thay vì đi một chiếc xe hai bánh, việc bỏ thêm vài chục triệu đồng để có một chiếc ô tô che mưa, che nắng đi lại hàng ngày vốn đã là mục tiêu của không ít người Việt. Tất nhiên, với những ai sẵn sàng chấp nhận thay đổi thói quen và những quy định, chi phí đối với ô tô. Bởi dù giá bán có ngang ngửa hay cao hơn đôi chút so với Honda SH nhưng Wuling Hongguang Mini EV vẫn phải tuân thủ những quy định, giao thông và một số chi phí sử dụng như các mẫu ô tô thông thường (trừ phí xăng dầu).

1. Ra trường, phải lòng chàng trai Sài Gòn, tôi trở thành công dân của “thành phố không bao giờ ngủ” với hơn chín triệu dân. Nhịp sống hối hả, ồn ào, không ngơi nghỉ của Sài Gòn khiến tôi quay quắt nhớ nơi mình chôn nhau cắt rốn, sao yên bình đến lạ. Rồi những khi lắng lòng lại từ sự xô bồ, chộn rộn mỗi ngày qua những tấm lòng hào hiệp, thảo thơm vẫn đang góp từng hành động nhỏ của mình làm Sài Gòn đẹp thêm trong khói bụi, kẹt xe, hay cảnh người dân “bơi” trong mùa mưa, tôi càng da diết nhớ tấm lòng người dân quê tôi, chân chất, đậm đà tình nghĩa xóm giềng. Ới một tiếng liền có mặt, mọi người đỡ đần nhau khi cần thiết.

Qua những lần tâm sự cùng Gia Huy, cô Phạm Hồng Mỹ Duyên, giáo viên chủ nhiệm của nam sinh tại Trường THPT Đinh Thiện Lý, đánh giá em có suy nghĩ trưởng thành hơn bạn đồng trang lứa. "Huy năng động, yêu nghệ thuật và có tinh thần phụng sự. Dù đã là năm cuối cấp, em vẫn dành thời gian hỗ trợ lớp ở phong trào, văn nghệ, cũng như đóng vai trò cố vấn cho các hoạt động của chi hội học sinh", cô Duyên cho hay.

Facebook Hung Phan bình luận: “Tôi nhìn cứ tưởng bác tài ô tô con đi nhầm đường một chiều”. Tài khoản Tuanvu Van: “Ngồi xe khách mà chạy kiểu này thì tính mạng mình quá mong manh”. Nick name Nguyễn Hòa phẫn nộ: “Nhìn những hình ảnh này mà chỉ biết lắc đầu ngao ngán cho ý thức của nhiều tài xế Việt hiện tại”.

Những ngày này, không chỉ các tuyến đường ra cửa ngõ ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM… ngay cả các tuyến đường dẫn vào cao tốc, thậm chí cả trên cao tốc cũng xảy ra tình trạng ùn ứ, kẹt xe. Nhiều điểm kẹt xe hàng giờ đồng hồ. Chính vì vậy để tránh mất quá nhiều thời gian xếp hàng nối đuôi nhau chờ đợi, nên thường xuyên theo dõi cập nhật bản đồ, thông tin giao thông thường xuyên. Nếu phát hiện tuyến đường phía trước xảy ra kẹt xe nên lên phương án chọn các tuyến đường nhánh, lối ra vào cao tốc phù hợp để "né" kẹt xe.

Vẻ ngoài trong suốt với việc xếp lớp layer