ole777

Với những người tha hương như tôi, mỗi khi nghĩ đến quê, nhớ đến quê thì còn nhớ đến hình ảnh chuyến phà ngang trên dòng sông Cái Lớn. Chuyến phà chở những yêu thương về với bến bờ của đôi dòng thương nhớ.

Đáng nói hơn, quan sát hình ảnh từ đoạn video có thể thấy, chỉ trong vòng vài giây, ngoài nam shipper gây tai nạn còn có nhiều tài xế xe ôm công nghệ khác và thậm chí không ít người dân vô tư lái xe máy vượt đèn đỏ tại khu vực ngã tư Bà Triệu - Nguyễn Du, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi ngán ngẩm.

Tôi được ông Khúc cho chọn quả bưởi nào to đẹp nhất trong vườn hái xuống thưởng thức. Mới ngửi lớp vỏ căng tròn thôi đã thấy hương vị bưởi ngào ngạt, dễ chịu, êm ái vô cùng. Múi bưởi Thồ khá dễ bóc, độ ráo múi trung bình, tép có màu ngà ngà cam và giòn, vị thơm, cắn khẽ múi bưởi, tôm vỡ ra, nước òa vào khoang miệng ngon thật tuyệt vời. Ngoài ăn trực tiếp, vỏ bưởi Thồ cũng là nguyên liệu vượt trội hơn cả để làm chè bưởi hoặc mứt bưởi ăn nhâm nhi những ngày Hà Nội vào đông, giá rét.

Lũ lụt không phải là một vấn đề mới ở Trung Quốc, khi sự phát triển đô thị ngày càng gây căng thẳng cho việc quản lý bão. Để nâng cao hiệu quả của các "thành phố bọt biển", Tiến sĩ Xu đề xuất khôi phục các tuyến đường thủy bị bỏ hoang được xây dựng từ thời nhà Thanh để thoát lũ và chuyển hướng nước. Ông cho rằng chính quyền Trung Quốc cũng nên cải thiện các hệ thống cảnh báo để giảm thiểu thiệt hại.

"Từ khi trạm bơm xây xong, tôi chưa bao giờ thấy nước được dẫn về ruộng. Không có nước, mỗi năm nông dân chỉ làm được 1 vụ, mà cũng chưa chắc đã thành công vì nhiều khi lúa đã trổ nhưng lại chết oằn, sâu bệnh hoặc khô cháy. Tổng cộng hơn 190 ha đất trồng lúa, nhưng vì thiếu nước nên vụ hè - thu nông dân chỉ sản xuất được khoảng 12 ha", ông Sanh nói. Cũng theo ông Sanh, việc nghiên cứu xây dựng trạm bơm rất thiếu tính toán: áp lực nước quá lớn, trong khi chất lượng mương dẫn nước quá yếu (so với dòng chảy) nên khi vừa đưa vào hoạt động đã xảy ra sự cố vỡ mương, tràn nước…

ẢNH: MINH TÚ