2025 02 15 sumvip5

Bồ Đào Nha và Nhật Bản lần lượt đứng ở vị trí thứ sáu và thứ bảy, trong khi các quốc gia châu Âu giàu có khác là Đức, Pháp và Thụy Sĩ vào top 10.

Ông Tuấn (48 tuổi, ngụ P.Phước Tân), người đi nhặt ve chai ở khu vực chân cầu Tân Cang, cho biết do ở mố cầu có vật cản, khiến chai nhựa, can nhựa, lon nước… mắc kẹt lại đây rất nhiều nên ông lội xuống lượm về bán. "Tình trạng nước đen và mùi hôi của con suối xuất hiện nhiều năm qua. Vào mùa khô là dễ nhận thấy nhất vì mực nước cạn chỉ khoảng trên dưới 1 m, nên ai đi qua cũng thấy. Đến mùa mưa, nước ở thượng nguồn đổ về nhiều, có khi còn chảy xiết nên khó phát hiện", ông Tuấn kể.

Anh Phạm Văn Hiển, đại diện doanh nhân trẻ Việt Nam tại Hà Lan, thành viên hiệp hội doanh nghiệp Việt Nam - Hà Lan: chia sẻ bản thân là du học sinh Việt Nam tại Pháp nhưng chọn Hà Lan để khởi nghiệp. Công ty của anh thành lập 2016, tiên phong về nhập khẩu nông sản Việt Nam vào châu Âu, gây tiếng vang trong ngành xuất khẩu gạo: ST24, ST25, cũng là công ty đầu tiên nhập vải thiều và nhãn của Việt Nam vào châu Âu. Năm 2021, lô vải thiều đầu tiên được cập bến châu Âu, đạt chuẩn. Thành công này mở ra con đường cho trái cây Việt vào châu Âu, tạo thêm niềm tin và tinh thần khởi nghiệp cho giới trẻ Việt Nam. Anh cho biết thường xuyên quảng bá và tìm hiểu sản phẩm Việt Nam, mong muốn ứng dụng công nghệ cao, bền vững. Anh nhắn gửi và mong muốn sự đồng hành của chính phủ và ban ngành để cùng góp phần vào thành công chung.

Sau 2 năm tạm hoãn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, sự kiện thường niên của ngành ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2022 chính thức trở lại với khách thưởng lãm cũng như những người đam mê ô tô tại Việt Nam.

Suzuki XL7 đặt chân đến thị trường Việt Nam vào khoảng giữa năm 2020. Giống như đối thủ Xpander trước đó, mẫu xe XL7 với độc đáo trong thiết kế cùng trang bị thực dụng và giá cực kì cạnh tranh lập tức cho thấy sức hút và nhanh chóng trở thành đối thủ cạnh tranh trực diện của Xpander, đồng thời khiến không ít người mua phải “lăn tăn” khi lựa chọn.

Sự thay đổi của Hyundai Accent trong tháng 5 vừa qua giúp mẫu xe này tìm lại vị thế vốn có ở phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam. Trong giai đoạn đầu tháng 5.2024 thông tin về sự xuất hiện của Accent thế hệ mới khiến hàng loạt đại lý của Hyundai Thành Công ồ ạt "đại hạ giá, xả hàng" Accent đời cũ với mức giảm lên đến 60 triệu đồng. Điều này ít nhiều tạo sự chú ý, giúp Accent thu hút khách hàng xuống tiền mua mẫu xe này ngay trước khi thế hệ mới xuất hiện vào cuối tháng 5.2024.