2025 03 10 meizng

Các tàu sân bay của Trung Quốc là vấn đề đối với các nước láng giềng. Tuy nhiên, nếu xét trong kịch bản một cuộc chiến tranh giữa Mỹ với Trung Quốc, thì tàu sân bay hiện tại lại là gánh nặng cho Bắc Kinh. Mối lo lớn hơn đối với quân đội Mỹ là tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo của Trung Quốc có thể tấn công các căn cứ và tàu chiến của Mỹ trong khu vực. Mỹ đang điều chỉnh chiến lược tác chiến ở châu Á - Thái Bình Dương và bổ sung thêm vũ khí nhằm đối phó Trung Quốc.

Nhóm blue-chips là động lực quan trọng đẩy VN-Index vượt qua mốc 1.200 điểm ngay từ khi thị trường mở cửa phiên đầu năm Giáp Thìn. Thế nhưng đến cuối phiên, một số mã cũng quay đầu giảm dưới tham chiếu như ACB, CTG, MWG, FPT, VCB...

Sau khi tốt nghiệp, Huỳnh Thật bắt đầu đi hát tại các tụ điểm, phòng trà và là giọng hát được khán giả các phòng trà rất yêu thích. Song song với việc ca hát, Huỳnh Thật còn tham gia các cuộc thi về dòng nhạc bolero với mong muốn học hỏi kinh nghiệm từ những bậc tiền bối và cho bản thân cơ hội để luôn làm mới mình trong chính dòng nhạc đã quá quen thuộc với khán giả yêu nhạc.

Ông Trương Gia Bình - Chủ tịch Tập đoàn FPT đã có những chia sẻ về sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ AI (trí tuệ nhân tạo), tính ứng dụng trong các hoạt động khác nhau của đời sống xã hội nói chung và trong lĩnh vực truyền thông, báo chí nói riêng. Qua những trải nghiệm gặp gỡ, làm việc cùng các đơn vị báo chí lớn trên thế giới, cùng những đánh giá, cá nhân, ông đưa ra dự báo về sự thay đổi của tòa soạn số trong tương lai với những con số ấn tượng.

Trong thực tế, khi gặp những trường hợp như vậy, người dùng mạng xã hội như Facebook, Instagram… được khuyến cáo thực hiện một số công việc dưới đây.

Các nhà phân tích cho rằng, sự lo lắng trước cuộc họp của OPEC+ vào cuối tuần này đẩy giá dầu trượt dốc. Và thị trường đang mong đợi OPEC+ sẽ tiếp tục duy trì việc cắt giảm sản lượng. Theo Reuters, OPEC+ đang nghiên cứu một thỏa thuận mà theo đó sẽ cho phép nhóm gia hạn một số đợt cắt giảm sản lượng dầu đến năm 2025. OPEC+ hiện đang cắt giảm sản lượng tổng cộng 5,86 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 5,7% nhu cầu toàn cầu. Việc cắt giảm bao gồm 3,66 triệu thùng/ngày của các thành viên OPEC+ có hiệu lực đến cuối năm 2024 và 2,2 triệu thùng/ngày do một số thành viên tự nguyện cắt giảm sẽ hết hạn vào cuối tháng 6.