2025 03 10 ozeol

Thông tin mới nhất từ chính phủ Anh hôm 23.5 cho biết, từ tháng 1.2024, chỉ những sinh viên quốc tế đang theo học chương trình thạc sĩ nghiên cứu và tiến sĩ mới được phép mang người phụ thuộc đến Anh. Động thái này có thể khiến cho 88% du học sinh sau ĐH (bao gồm người Việt) không còn cơ hội dẫn theo thân nhân đi cùng, theo tờ The Telegraph.

"Sự hiện diện và ảnh hưởng xã hội của Mật tông - Kim cương thừa ở Việt Nam là một thực tế. Xu hướng vận động của Mật Tông - Kim cương thừa trong tương lai cũng là một thực tế không thể không quan tâm nếu muốn những giá trị chân chính của tông phái Phật giáo này được giữ gìn và phát huy một cách tích cực", ông Lại Quốc Khánh nhấn mạnh.

Chưa bao giờ nghệ nhân, trà sư, nghệ sư, giảng sư ngành trà nở rộ như bây giờ. Chỉ cần mở ra cái tiệm, thoắt cái đã xưng danh trà sư hoặc nghệ nhân, nghệ sư, kèm khẩu ngữ mỹ miều: Vinh danh trà Việt; Lan tỏa giá trị văn hóa Việt; Kết nối cộng đồng… Kỳ thực đằng sau vỏ bọc ấy, vẫn là đẩy sản phẩm vào cộng đồng trà với giá cắt cổ. Trong khi nhà sản xuất thực của phẩm trà ấy và chủ nhân vùng trà trên núi cao, bị ép sát giá và thông tin giấu nhẹm.

Tỷ lệ lao động qua đào tạo có bằng cấp, chứng chỉ đạt 30% vào năm 2025 và 35 - 40% vào năm 2030; tỷ trọng lao động làm việc trong ngành nông nghiệp đạt dưới 30% vào năm 2020 và dưới 20% vào năm 2030; nâng cao tỷ trọng đóng góp của KH-CN, đổi mới sáng tạo vào tăng trưởng, trong đó đóng góp của năng suất nhân tố tổng hợp (TFP) đạt khoảng 45% GDP vào năm 2025 và đạt khoảng 50% GDP vào năm 2030.

Báo cáo chiến lược 2024 của Công ty chứng khoán MB (MBS) cũng nói thị trường chứng khoán Việt Nam sẽ ghi nhận nhiều thông tin hỗ trợ trong thời gian tới khi hệ thống KRX đi vào vận hành. Từ đó tạo nền tảng cơ sở để nhiều sản phẩm mới được triển khai, rút ngắn con đường nâng hạng thành thị trường mới nổi của Việt Nam. Định giá thị trường hợp lý là cơ hội để tích lũy cổ phiếu với tầm nhìn dài hạn.

Vì thế, KTS Ngô Viết Nam Sơn nhấn mạnh đề án hình thành vành đai công nghiệp đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 3, 4 và các tuyến cao tốc liên vùng của TP.HCM cần đặt trong tổng thể quy hoạch liên kết vùng, phân thành từng giai đoạn thực hiện chi tiết. Trong đó, giai đoạn 1 là nghiên cứu quy mô riêng TP như đề xuất của Sở QH-KT; tới giai đoạn 2 bàn câu chuyện liên kết các địa phương trong vùng thế nào, ký kết ra sao; giai đoạn 3 là xây dựng thế nào, vốn đầu tư từ đâu; giai đoạn 4 là vấn đề quản lý, phân chia rõ ràng phần nào TP.HCM quản lý, phần nào thuộc về các địa phương; giai đoạn 5 là rút kinh nghiệm, phối hợp quy hoạch vùng TP.HCM như thế nào… Cả 5 giai đoạn phải được vạch lộ trình rõ ràng. Đề án nhỏ cũng phải nằm trong tổng thể lớn để thể hiện vai trò hạt nhân, định hướng của TP.HCM.