2025 04 12 m88'

Một số người dân không vào bến xe mua vé, họ bắt xe dọc đường để rời quê

Facebook Huy Nguyễn bình luận: “Chỗ này giao với phố Kim Ngưu. Sao chạy ngược chiều như thế mà vẫn hiên ngang chạy được nhỉ? Đúng là bó tay”. Tài khoản Hoàng Vinh bất bình: “Thằng tài xế này không còn biết luật lệ là gì rồi, đường đông xe thế vẫn hiên ngang ngược dòng được”. Trong khi nick name Phi Trần thắc mắc: “Sao đã đi ngược chiều rồi còn tỏ ra văn minh đứng chờ đèn đỏ vậy, đứng vậy thêm cản trở giao thông. Chả hiểu ý thức kiểu gì?”.

Theo tìm hiểu của Thanh Niên, những bức ảnh nói trên xuất phát từ một fanpage ở Nghệ An, do một người dân chụp lại và gửi về trang này. Theo đó, fanpage đã chia sẻ hình ảnh với dòng trạng thái thú vị: Khoảnh khắc đẹp của bình minh Cửa Lò sáng nay. Một vệt sáng như hình chú cá đang nhảy sóng trên biển Cửa Lò".

Theo ông Marek Kasperski, tính đến nay, hơn 300.000 học sinh ở Việt Nam được đào tạo về mindmap và đây chính là nỗ lực to lớn của Kỷ lục gia Siêu trí nhớ thế giới Nguyễn Phùng Phong, Chủ tịch Tổ chức Mindmap Việt Nam cùng Tập đoàn Giáo dục Tâm Trí Lực khi giới thiệu mindmap, phương pháp “5 phút thuộc bài” và ứng dụng vẽ mindmap trên các thiết bị điện tử (sắp chính thức ra mắt vào năm 2023).

Một lần, B-52 của địch phát hiện tọa độ cung đường, thả bom. Dàn bom rơi xuống chỉ cách hầm của đơn vị vài mét. Một tiểu đội gồm 9 người hy sinh do bom vùi. Ông Bạch cùng đồng đội đã an táng cho những đồng chí ngã xuống, chỉ bằng một tấm tăng võng cuộn lại, ghi tên tuổi, quê quán, đơn vị, ngày hy sinh bỏ vào lọ thuốc penicillin chôn cùng.

Khi hoàn thiện, các tuyến giao thông huyết mạch này sẽ có động lực đặc biệt quan trọng kết nối ĐBSCL với TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây nguyên. Các tuyến Quốc lộ khác như 50, 53, 54, 57, 80... cũng cần được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng để tạo nên hạ tầng giao thông đường bộ đồng bộ, giúp việc vận chuyển hàng hóa nông sản và đi lại dễ dàng. Cùng với đó là sớm triển khai xây dựng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, cảng biển nước sâu Trần Đề (Sóc Trăng) để nâng cao năng lực vận tải hành khách, container hàng hóa cho cả vùng, giảm thời gian đi lại, chi phí cho người dân và doanh nghiệp.