2025 04 16 vuabai

Nếu tình trạng mua bán pháo trái phép ngoài thị trường lén lút thì kênh rao bán pháo trái phép trên mạng xã hội lại công khai. Giữa tháng 12.2023, vào mạng xã hội Facebook, anh H. (ngụ TP.Thủ Đức) phát hiện một số trang cá nhân rao bán các loại pháo trái phép. Sau đó, anh H. liên hệ vờ hỏi mua pháo thì chủ trang cá nhân này nhận đơn đặt hàng của anh H. và sẵn sàng đốt thử cho xem trước khi mua.

Tại cổng thông tin đó cần có tất cả các thông tin cần thiết cho kể cả một DN non trẻ nhất, chưa biết gì về xanh để DN biết mình cần gì và phải làm gì. Ví dụ như theo định hướng của Chính phủ giảm phát thải về 0 đến năm 2050 thì những quy định chính là gì. Hoặc có một bộ câu hỏi để DN tự đánh giá bản thân đang ở đâu và cần làm gì. Theo bà Vân, với những ngành khác nhau, những thông tin, hướng dẫn theo ngành rất cần thiết, ví dụ như dệt may, nông nghiệp… Đây là những câu chuyện "nho nhỏ" để DN bắt đầu dựa vào.

Facebook Chuyên Gia Tâm Lý bức xúc: "Sao tài xế ô tô con nó mù à? Xe container vừa ngang hàng với xe mình mà nó vẫn chuyển làn được thì đến chịu". Tài khoản Trinh Tuan Ngoc thắc mắc: "Quả chuyển làn này kể cả không nhìn gương thì cũng phải thấy thân xe ô tô chưa qua hết đầu xe container chứ nhỉ?".

Ông Burrowes cũng cho biết, New Zealand đang dành nhiều ưu ái cho du học sinh bậc tiến sĩ. Cụ thể, nghiên cứu sinh tiến sĩ được làm việc trong quá trình nghiên cứu và sau tốt nghiệp. Đồng thời, họ cũng có quyền lợi đưa gia đình theo cùng, trong đó bạn đời được đi làm toàn thời gian và con cái được học phổ thông miễn phí ở các trường công lập. "Chúng tôi cũng có nhiều nguồn học bổng khác nhau, từ cấp trường đến cấp chính phủ dành cho du học sinh Việt", ông Burrowes cho hay.

Hãng hàng không mới đã được ra mắt một năm trước tại Triển lãm Hàng không Paris, với việc công ty trưng bày đội bay màu tím của mình.

Nhà thầu đã thực hiện việc xin phép cấp thẩm quyền trong việc tạm dừng lưu thông qua khu vực cầu Đen (trong khoảng 2 tuần) và tổ chức lắp đặt thêm hệ cầu tạm bằng dầm Bailey phía trên mặt cầu hiện hữu (cách bản mặt cầu 20cm, không tiếp xúc trực tiếp) để đảm bảo việc lưu thông của các phương tiện xe cẩu chở dầm tải trọng lớn, và không ảnh hưởng đến kết cấu cầu hiện hữu.