2025 04 22 fc88

Khi kỳ thi lớp 10 kết thúc, những áp lực được gỡ bỏ nhưng cũng là lúc các em hồi hộp, hy vọng, chờ đợi kết quả thi của mình. Hơn nữa, với hơn 2 tháng hè là quãng thời gian khá dài đối với mỗi học sinh nên nếu không có sự sắp xếp phù hợp về thời gian trong tuần sẽ khiến cho một số em chững lại.

Người bị kiểm tra là anh Đ.T.H (ngụ TP.Thủ Đức). Tiếp đến, anh H. trình giấy phép lái xe hạng A1 cùng giấy đăng ký xe mẫu vật lý. Khi CSGT hỏi về các loại giấy tờ trên ứng dụng VNeID, anh H. cho biết chỉ mới tích hợp bảo hiểm y tế, chứng nhận đăng ký xe máy. Riêng giấy phép lái xe của anh vẫn chưa được xác thực dù đã tích hợp trên ứng dụng. Sau đó anh H. bị CSGT lập biên bản cùng với lỗi nêu trên, đồng thời giữ giấy phép lái xe chứ không xử lý trên môi trường điện tử.

Ngoài ra, thông tin về việc Tổng thống Mỹ Joe Biden quyết định từ bỏ việc tái tranh cử đã ảnh hưởng, gây sức ép lên giá dầu khi đồng USD có xu hướng mạnh lên. Bên cạnh đó, kết quả tăng trưởng quý 2 của Trung Quốc - thị trường nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới - không như dự kiến, cũng đang tác động đến giá dầu. Các dự báo hôm nay thiên về đà trượt dốc của giá dầu và các giao dịch khá thận trọng.

Phản hồi kịp thời từ Binance giúp người dùng tránh được sự cố bảo mật nhưng vẫn có những nạn nhân khác kém may mắn hơn. Một người dùng khác cho biết đã mất 20.000 USDT vì chiêu trò lừa đảo tương tự. Mặc dù ông đã liên hệ với nhóm hỗ trợ của Binance trong vòng 20 phút sau khi giao dịch nhưng vẫn không thể đóng băng số tiền đó. Gần 12 giờ sau, tiền của nạn nhân đã được chuyển đến một dịch vụ trộn tiền số (crypto mixer) và không thể phục hồi.

Công an TP.HCM đã bắt khẩn cấp hacker Dương Minh Tâm (27 tuổi) với hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông và phương tiện điện tử để chiếm đoạt tài sản. Ngân hàng đã phát hiện Tâm mở tài khoản ngân hàng và xâm nhập vào hệ thống ngân hàng để chiếm đoạt 10 tỉ đồng, sau đó báo cáo công an.

Tại khu vực Trung Đông và châu Phi, thị phần ô tô Trung Quốc dự kiến tăng từ 8% lên mức 39%, trong khi lượng tiêu thụ ở Trung và Nam Mỹ có thể tăng từ 7% ở thời điểm hiện tại lên thành 28% vào năm 2030. Riêng tại Đông Nam Á - nơi hàng loạt nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đầu tư xây dựng nhà máy cũng như mạng lưới bán hàng, thị phần xe Trung Quốc được dự báo sẽ tăng hơn 10 lần trong vòng 6 năm tới, từ mức 3% hiện nay lên 31% vào năm 2030.