bigo trực tuyến

Được biết, BIN Corporation Group là tập đoàn đa ngành với các công ty thành viên, bao gồm: Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Dịch vụ Truyền thông BIN, Công ty TNHH Travelner, Công ty TNHH Quản lý và Kinh doanh Bất động sản BIN, Công ty Cổ phần One IBC… cùng các công ty liên kết khác tại các quốc gia như Hoa Kỳ, Hà Lan, Vương Quốc Anh, Singapore, Hong Kong,…

Bà Trần Kim Yến (55 tuổi, quê ở tỉnh Phú Yên) có trình độ cử nhân luật, thạc sĩ luật, cao cấp lý luận chính trị.

Theo lãnh đạo Sở Tài nguyên - Môi trường, TP hiện đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng nên phải chuẩn bị sẵn quỹ nhà trước khi tiến hành bồi thường. Ở mỗi dự án bồi thường giải phóng mặt bằng, Nhà nước đều chuẩn bị 3 nguồn lực gồm: tiền, nền đất và nhà tái định cư để người dân lựa chọn. Nếu như trước đây giá bồi thường giải phóng mặt bằng thấp, người dân thường chọn nhà tái định cư thì đến nay chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư đã thay đổi, giá bồi thường sát giá thị trường nên phần lớn người dân sẽ nhận tiền và tự tạo lập chỗ ở mới.

Khảo sát tâm lý người trồng tại VN cũng thấy khá lạc quan. Đang chuẩn bị xuống giống trồng cây sầu riêng tại H.Xuân Lộc (Đồng Nai), ông Nguyễn Minh Thuận, 46 tuổi, cho biết: "Nhiều người trồng sầu riêng cho biết loại cây này rất khó trồng, ngay tại VN, tỷ lệ thành công cũng không phải là 100%. Vì vậy Trung Quốc là xứ lạnh, dù có trồng sầu riêng cũng không đáng ngại. Còn ở thị trường nội địa đầu ra rất lớn, không bán trái tươi thì có thể cấp đông ăn lạnh, có thể tách múi để nấu chè, hoặc xay bột để làm bánh… Bây giờ tôi mới bắt đầu trồng thôi nhưng vài năm nữa cũng không lo đầu ra".

Đề nghị cơ quan chức năng kiểm tra sửa chữa những đoạn bê tông và lan can bảo vệ bị hư hỏng này để đảm bảo an toàn cho người dân.

Anh Nguyễn Văn Tuấn, một người dân sống trong khu vực, cho biết: "Họ đào xới nhiều chỗ trên tuyến đường này, để vật liệu bừa bộn trước cổng Trường tiểu học Nguyễn Văn Trỗi và cửa nhà chúng tôi nhưng không che chắn cẩn thận, rất nguy hiểm cho người qua lại". Người dân cũng phản ánh đơn vị thi công có đậy những tấm gỗ, sắt trên miệng hố nhưng bị hở nhiều chỗ và chênh. Ngoài ra, khi xe ben chở đất đá ra vào công trình làm rơi vãi đất đá, khi trời mưa tạo sình lầy trơn trợt. Cũng tại khu vực này, ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường. Việc thi công thiếu an toàn như vậy gây ảnh hưởng đời sống người dân.