ae888 ink

“Điều khó khăn hơn nữa là hầu hết các thí sinh đã có gia đình, có từ 1 - 3 thậm chí là 4 con. Cơ thể của họ không còn săn chắc, “nguyên bản” và gọn đẹp như cơ thể thanh nữ của các thí sinh cuộc thi hoa hậu khác. Tất nhiên, lợi thế cũng là họ vốn đã là các huấn luyện viên, có kiến thức về dinh dưỡng, tập luyện nền tảng rất tốt...

Theo nhà báo Ngô Trần Thịnh - Trưởng bộ phận nội dung số NewZ - Trung tâm tin tức: "Khi 3 cấu phần: văn bản - hình ảnh và video đa phương được hòa trộn, người xem sẽ được tiếp cận những thông tin một cách toàn diện nhất. Mắt thấy - tai nghe luôn là điều mà mọi người xem hướng đến khi tìm hiểu về một vấn đề".

Là một người rất thích trang điểm và yêu cái đẹp, Nguyễn Kiều Trang, sinh viên Trường ĐH Y Hà Nội, chia sẻ: "Với mình, trang điểm trước khi ra đường giống như việc chọn một bộ đồ để mặc vậy. Trang điểm khiến cho khuôn mặt của mình trông rạng ngời, có sức sống. Chăm chút cho ngoại hình trước khi ra đường cũng khiến mình tự tin hơn hẳn. Điều quan trọng là còn tạo một cảm giác dễ chịu với người mà mình sẽ gặp. Trang điểm với mình là biểu hiện của sự chỉn chu".

Theo vị này, quyết định trên nhằm mục đích hạ giá gạo và giúp gạo có giả cả phải chăng hơn đối với đại đa số người dân, nhất là dân nghèo. Việc áp thuế 15% thay vì 35% cũng đồng thời hỗ trợ sản xuất trong nước thông qua việc bao phủ thuế quan và tăng hỗ trợ ngân sách để cải thiện năng suất nông nghiệp, đặc biệt khi giá gạo toàn cầu vẫn tăng. "Mức thuế này hỗ trợ các nhà nhập khẩu có thể mang nhiều gạo hơn về từ thị trường thế giới", ông Arsenio Balisacan nói.

Bà Allen đã trao đổi với những người trẻ tuổi không đi bỏ phiếu lần này, và nhiều thanh niên tỏ ra hối tiếc vì không tham gia. Họ chứng kiến đồng bạn thành công trong việc can dự vào một chuyện gì đó lớn lao. Và họ nhận thấy tầm ảnh hưởng của lá phiếu từ các cử tri trẻ. “Họ đã thấy được sức mạnh của hành động tập thể”, bà nói. Bà hy vọng niềm thôi thúc được tham gia sẽ giúp giới trẻ tăng cường sự can dự vào chính trường Mỹ trong tương lai.

BĐ Hiếu.hct phân tích: "Tới giờ cao điểm xe đông dần, chạy chậm, gặp đèn đỏ phải dừng, khi đèn xanh chạy chưa được bao nhiêu chiếc xe thì lại gặp đèn đỏ. Xe bị dồn lại, nhích lên từng chút, nối đuôi nhau trên đoạn đường dài. Mở rộng đường hai bên thì quá tốn kém, nhưng cũng không tránh khỏi tình trạng kẹt xe khi mật độ phương tiện tăng. Làm thêm đường trên cao, giúp giảm mật độ xe lưu thông ở đường bên dưới là hợp lý, hiệu quả nhất".