hình ảnh xóc đĩa đẹp

Về giải đồng đội, CLB xe đạp thể thao TP.Đông Hà đạt giải nhất, CLB Quảng Trị Bike đạt giải nhì, CLB Nghệ An Cyling đạt giải ba.

Hiện nay, tỉnh đang có 3 dự án trọng điểm được triển khai gồm dự án cầu Phước An, dự án thành phần 3 tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT 944. Trong đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 3) đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành tháng 9.2025, vượt kế hoạch 3 tháng. Sau khi hoàn thành sẽ giúp giảm tải cho quốc lộ 51, có vai trò quan trọng kết nối mạng lưới giao thông liên vùng khi giao cắt với các tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bên cạnh lợi ích kinh tế, các tuyến cao tốc còn mang ý nghĩa to lớn cho du lịch Bình Châu - Hồ Tràm, rút ngắn hơn thời gian di chuyển từ TP.HCM, du khách sẽ cảm thấy thoải mái, chủ động và tiết kiệm thời gian hơn cho các chuyến du lịch, góp phần đẩy mạnh xu hướng du lịch ngắn ngày ở các vùng biển gần.

Tại lễ phát động, ban tổ chức đã trao tặng nhiều vật dụng bảo vệ môi trường ý nghĩa, trong đó có 2 mô hình "cá voi xanh xin rác", tổng trị giá 30 triệu đồng. Ngay sau lễ phát động, các đoàn viên, thanh niên đã tham gia dọn rác thải nhằm làm sạch bãi biển Mỹ Thủy.

Tháng 10.2020, khi dự án sắp hoàn thiện, chính quyền vừa chia đất cho người dân đến dựng nhà thì khu bờ kè bằng đá hộc ở phần ta luy dương giáp với núi cao liên tục bị sạt lở. Cảm thấy không an toàn vào mùa mưa lũ, ngoài 1 hộ dân đã dựng nhà, 16 hộ còn lại dừng việc di dời. Chính quyền địa phương cũng yêu cầu người dân không làm nhà ở tại khu TĐC này để tiếp tục theo dõi diễn biến sạt lở và chờ kết quả đánh giá, xử lý của cơ quan chuyên môn.

Đừng bỏ lỡ sự kiện quan trọng này. Hãy lưu lại ngày tổ chức và tham gia cùng chúng tôi tại Triển lãm Kho vận và Tự động hóa Việt Nam 2024/ Triển lãm Chuỗi cung ứng lạnh và Ngành công nghiệp lạnh để chứng kiến những giải pháp cho tương lai của ngành công nghiệp Việt Nam.

Mặt đường tại đây bị bong tróc lớp nhựa và trũng xuống đọng nước, biến thành ao, "ổ gà, ổ trâu" xuất hiện ngày một nhiều, nhất là ở giữa lòng đường. Những ngày trời nắng bụi bay mù mịt; còn khi trời mưa, nước đọng lênh láng nhiều ngày sau do không có hệ thống cống thoát. Đặc biệt, mặt đường ở đoạn này bị hư hỏng đã lâu, nhưng không có cơ quan chức năng dặm vá khắc phục. Nhiều người đi xe máy cố tránh các vũng nước dẫn tới va quệt, còn nếu chạy qua vũng nước thì rất có thể gặp vật cản là đá lởm chởm trên đường và hố sâu, có nguy cơ xảy ra tai nạn.