mig8 me

Biến thể Delta đặt Indonesia trước "thảm họa" Covid-19, bệnh nhân tràn hành lang bệnh viện

Những ngày gần đây, các tài xế Cuba đã xếp hàng dài để đổ xăng trước khi biện pháp dự kiến được áp dụng. Ông Lorenzo Castillo, 57 tuổi, cho biết ông lo ngại kế hoạch sẽ gây ra "hiệu ứng domino" và dẫn đến các đợt lạm phát tiếp theo.

Trao đổi với PV Thanh Niên ngày 3.7, ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô vận tải TP.HCM, nhận định: "Việc Chính phủ đồng ý giao Bộ GTVT gấp rút sửa Nghị định theo trình tự rút gọn ngay trong tháng 7 này là tin rất vui đối với người dân cũng như cộng đồng doanh nghiệp vận tải. Những điểm bất hợp lý cần nhanh chóng được sửa đổi nhằm xử lý nguy cơ ùn tắc tại các TTĐK trong thời gian tới, giúp hệ thống đăng kiểm tránh bị đứt gãy, đảm bảo phục vụ nhu cầu cấp thiết, chính đáng của người dân và doanh nghiệp. Chúng tôi cũng kiến nghị khi sửa Nghị định, Bộ GTVT cần nghiên cứu kéo dài thời gian miễn đăng kiểm lần đầu và kéo dài chu kỳ đăng kiểm tương tự như các nước khác trên thế giới".

Việc này đã khiến Bộ GD-ĐT phải gửi công văn đề nghị ĐH Quốc gia Hà Nội chỉ đạo trường nghiêm túc rà soát các tiêu chí và điều kiện xét tuyển của nhà trường trong đề án tuyển sinh ĐH năm 2024, bảo đảm không để thí sinh nào bị mất cơ hội dự tuyển do những quy định không liên quan tới trình độ, năng lực (trừ những quy định của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng mang tính đặc thù trong lĩnh vực quốc phòng, an ninh).

Khi nói về phần so sánh mà ASUS công bố, hiệu suất của AMD Radeon 880M đã được trình bày chi tiết khi so sánh với Radeon 780M thế hệ trước, nơi hiệu suất tăng 15%. Mặc dù thấp hơn so với RTX 3050 dành cho máy tính xách tay nhưng sự chênh lệch không quá nhiều, đặc biệt khi Radeon 880M có TDP chỉ 15W, trong khi RTX 3050 là 40W. Điều này tức là hiệu suất khá gần trong khi mức tiêu thụ ít hơn một nửa.

Ngoài giảm giá sâu, chất lượng của các hãng xe điện Trung Quốc cũng được "tố" trên nhiều hãng truyền thông thế giới. Hồi tháng 3, báo Mỹ Wall Street Journal có bài viết về xe điện, dẫn lời một giám đốc điều hành thị trường của BYD tiết lộ trong lúc cố gắng thâm nhập thị trường quốc tế, hãng xe điện Trung Quốc gặp phải nhiều vấn đề về việc kiểm soát chất lượng chưa tốt, cùng với những tranh cãi nội bộ về tốc độ của BYD, đặc biệt là xe xuất khẩu. Cụ thể, tháng 1 năm nay, có một xe buýt BYD ở London bốc cháy, khiến chính quyền Anh phải thu hồi gần 2.000 chiếc. Hay tại thị trường Nhật Bản, người dùng cũng "tố" hãng xe điện này đã xuất bán sản phẩm bị nhiều khiếm khuyết như móp méo, trầy xước; tại Thái Lan thì xe bị tróc sơn; tại Israel là xe bị cong vênh...