66win

Ông Đinh Văn Phúc (52 tuổi, ở xã Cẩm Hà) cho biết tuyến đường Nguyễn Chí Thanh là con đường huyết mạch kết nối cầu Nguyễn Duy Hiệu ra tỉnh lộ 607. Việc dự án chậm triển khai đã ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của hàng chục hộ dân hai bên đường. "Tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường cũ bị bong tróc, chi chít ổ gà, mùa nắng thì bụi bặm, mùa mưa thì lầy lội. Chỉ sau trận mưa nhỏ, mặt đường đã xuất hiện các vũng nước khiến người đi đường bất an. Mấy năm nay, bà con địa phương chịu đựng cảnh sống chung với ô nhiễm", ông Phúc nói.

Tuy nhiên, theo báo cáo của UBND P.Tân Phước Khánh (ngày 9.6.2020) tại thời điểm này ông Hoàng ngang nhiên không chấp hành các quyết định của TAND TX.Tân Uyên và Chi cục Thi hành án dân sự Tân Uyên mà tiếp tục xây dựng rất nhiều căn nhà rồi rao bán với đủ các loại giá khác nhau.

Theo Motorcycles Data lượng tiêu thụ gần 3 triệu xe mỗi năm, thị trường xe máy Việt Nam đang xếp thứ tư thế giới và xếp thứ hai khu vực Đông Nam Á (sau Indonesia), tuy nhiên thị trường đang dần suy yếu khi doanh số bán hàng liên tục sụt giảm trong khoảng 2 năm trở lại đây. Trước đó, vào năm 2023 tổng doanh số bán xe máy 2 bánh tại Việt Nam đạt 2,78 triệu chiếc, giảm tới 18,1% so với năm 2022.

Khoa Xét nghiệm và Ngân hàng máu Bệnh viện FV

Đáng chú ý, sau 3 năm mở bán, mẫu xe này đang trở thành "hiện tượng" của làng xe điện khi vừa cán mốc 1,11 triệu xe đến tay khách hàng, vượt mặt cả những mẫu xe điện "đình đám" của Tesla như Model 3 hay Model Y để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới.

Tuy nhiên, tại Việt Nam hiện nay chưa có điều kiện sử dụng trạm sạc nhanh cho Ioniq 5. Người dùng sẽ làm quen với bộ sạc portable 2,2 kW theo xe, mất hơn 1 ngày mới đầy pin, nhưng đó là trong trường hợp xe cạn pin. Thực tế sử dụng cho thấy, với một bộ pin đầy, xe có thể di chuyển "bét nhè" cả ngày trong thành phố mà chỉ mất đi khoảng 25% lượng pin, con số này có thể "bù" lại sau một đêm sạc tại nhà trong hơn 10 giờ.