asia99

Thương mẹ, Chung quyết đứng dậy để không làm gánh nặng cho gia đình. Anh gia nhập CLB Thể thao người khuyết tật Hà Nội và tập luyện 3 môn gồm ném lao, đẩy tạ và bơi lội. Cuối năm 2003, anh Chung được cử tham dự ASEAN Para Games, đứng trước 3 cơ hội chọn môn thi đấu, anh Chung đã chọn bơi lội với suy nghĩ "ngã ở đâu sẽ đứng lên ở đó". "Tôi bị mất đôi chân do bơi lội nên tôi sẽ chọn bơi để đứng lên và tìm lại bản thân mình", Chung cho biết.

Verve Coffee Roasters được thành lập vào năm 2007 bởi một đôi bạn sinh ra và lớn lên ở California và mở cửa hàng đầu tiên của họ trên Đại lộ 41 ở Santa Cruz. Hơn 10 năm sau, họ đã mở cửa hàng ở tận Nhật Bản và may mắn thay, họ vẫn sống đúng với nguồn gốc khiêm tốn của mình, thực tế là các nhân viên pha chế trong cửa hàng của Verve vẫn đang rang đậu trên các máy rang cổ điển.

Thầy Lê Văn Nam, giáo viên Trường THPT Trần Văn Giàu, Q.Bình Thạnh, TP.HCM cho biết nếu lịch thi tốt nghiệp THPT 2023 sớm hơn hẳn 1 hay 2 tháng thì có thể ảnh hưởng tới quá trình ôn tập và thi cử của học sinh, còn lại nếu chỉ sớm hơn gần 2 tuần so với năm 2022 thì cũng không ảnh hưởng gì tới học sinh. Vì quá trình ôn thi tốt nghiệp THPT, vào các trường ĐH, CĐ được học sinh lên một lộ trình gần 3 năm, có khi còn sớm hơn, nên ôn tập sẽ là hành trình dài. "Ngược lại, lịch thi tốt nghiệp sớm hơn so với năm 2022, thi xong sớm, cũng giúp học sinh có nhiều hơn thời gian hơn để suy nghĩ về việc đặt nguyện vọng xét tuyển vào các trường", thầy Nam nói.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.

Thân Thị Phi (05 Chương Dương): 200.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, Lâm Đồng): 500.000 đồng; Bảo Huy (Đà Nẵng): 200.000 đồng; Khang Sa (Đà Nẵng): 200.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; cô Hòa (Nha Trang, Khánh Hòa): 500.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng; Minh Tài (60 Hồ Hảo Hớn, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (TP.HCM): 500.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22 A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 400.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; Phương - Khanh (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; ông An, bà Thư (P.7, Q.5, TP.HCM): 500.000 đồng; Võ Văn Út (124/27 Xóm Đất, P.8, Q.11, TP.HCM): 200.000 đồng; Lê Thị Minh Phụng (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; cô Tôn Nữ Thục Anh (Quán Hỷ, California): 1.000.000 đồng; chú Tuấn (Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; Tiến Hưng - Tiến Đạt (Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; cô Chín (Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 200.000 đồng; gia đình Tú - Loan (533/41 Huỳnh Văn Bánh, P.13, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng;

Bảng D: Báo Tuổi Trẻ Thủ Đô, Báo Sài Gòn Giải Phóng, PetroVietnam