1 1 5

Chiến thắng hoành tráng dù một số trụ cột không ra sân từ đầu như Đức Việt, Hoàng Minh Tiến, thủ môn Trần Trung Kiên, cho thấy lực lượng của đội bóng phố núi mùa này rất dày. Với sự cầm nhịp của vua giải trẻ Nguyễn Quốc Việt trong vai trò đội trưởng, chắc chắn đội bóng phố núi sẽ là ứng viên nặng ký nhất trong bảng. Thử thách lớn sẽ đến với lứa trẻ của bầu Đức khi lượt thứ 3 ngày 17.7, họ sẽ gặp đội bóng sông Hàn. Trận còn lại ở bảng này, Quảng Nam thắng Tây Nguyên Gia Lai 2-0 do Thành Vinh và Đình Bắc ghi. Đáng nói 2 bàn thắng đến khi Quảng Nam chỉ còn 10 người trên sân sau khi Phạm Anh Quốc bị thẻ đỏ.

Ông Nguyễn Hữu Việt (52 tuổi, ở thôn Bình Trung) cho biết tốc độ xâm thực nhanh và sạt lở mạnh của bờ biển Cửa Lở khiến nhiều hộ dân ăn không ngon, ngủ không yên. Cách đây 5 năm, khu vực thôn Bình Trung có hàng chục hộ dân nuôi tôm, nhưng do liên tục chịu tác động của mưa bão, tốc độ xâm thực bờ biển diễn ra rất nhanh khiến hầu hết các ao tôm đã bị cuốn trôi ra biển. "Hiện nay không còn hộ dân nào dám đầu tư nuôi tôm tại khu vực này nữa. Với tốc độ sạt lở nhanh như bây giờ, nếu không có phương án bảo vệ bờ biển thì chỉ thời gian ngắn nữa cả ngôi làng này có nguy cơ bị biển nuốt chửng", ông Việt nói.

Giải thích cho việc giá bất động sản liên tục tăng, ông Đoàn Ngọc, Tổng giám đốc Công ty PropertyX cho rằng nguyên nhân do hiện nay trên thị trường sơ cấp có rất ít sản phẩm mở bán, trong khi nhu cầu về nhà ở vẫn đang rất lớn. Những chủ đầu tư có dự án trong tay đang "làm vua". Ngoài ra, giá tăng vì các chi phí đầu vào như giá đất, giá thành xây dựng đều tăng, nhất là chi phí vốn tăng rất mạnh. Trước đây 2 - 3 năm có thể xong pháp lý cho một dự án còn nay một dự án kéo dài 3 - 5 năm, thậm chí kéo dài hơn nữa thì chi phí tài chính là rất lớn. Những chi phí trên cộng vào khiến giá bất động sản tăng rất cao.

* Đóng góp bài viết, câu hỏi xin gửi về xe@thanhnien.vn hoặc thainguyenthanhnien@gmail.com.

Chiếc Toyota Starlet đời 1984 này thuộc sở hữu của một người chơi xe tại TP.HCM. Nó đã được phục hồi và chăm sóc kỹ, thay thế toàn bộ những phụ tùng cần thiết để có thể vận hành ổn định. Không chỉ vậy, ngoại hình và nội thất xe cũng được làm mới và thay thế những phụ kiện đậm chất xe cổ Nhật Bản.

Một báo cáo năm 2022 cho thấy, ngành công nghiệp cần sa Thái Lan có thể trị giá 1,2 tỉ USD vào năm 2025.