walo888

Cũng trong thời điểm đó, sóng gió thương trường xuất hiện, có thương hiệu lớn đến gần cạnh tranh. Chưa kịp tìm ra giải pháp thì dịch Covid-19 bùng phát, giãn cách xã hội nhiều tháng liền. Ngồi Cafe rơi vào khủng hoảng, ông chủ trẻ đắng đót, chia sẻ tình thế và gợi ý nếu ai muốn rời đi sẽ phụ tiền xe để họ về. Nhưng, cả 7 nhân viên đều ở lại cùng anh.

Bà Thảo nói hồi trước ở quê, hai vợ chồng bà làm ruộng, nhưng cứ thất bát hoài. Không đủ tiền nuôi con, bà theo vài người bạn vào TP.HCM ở trọ, đi bán bánh. Lúc mới vào, còn sức khỏe, bà gánh hàng đi bán dạo trong nội ô thành phố. Giờ tuổi ngày một cao, bà đi không nổi nữa, nên sáng nào cũng bắt xe ôm đến ngồi quanh góc đường này để bán.

Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, sản lượng cà phê của Việt Nam trong niên vụ 2024 - 2025 có thể giảm tới 20%, xuống còn 1,47 triệu tấn và là mức thấp nhất trong 4 năm gần đây (năm 2023, Việt Nam xuất khẩu 1,61 triệu tấn cà phê). Nguyên nhân do tác động của nắng nóng đặc biệt gay gắt và kéo dài bởi El Nino. Bên cạnh đó, trong những năm gần đây, giá cà phê khá thấp nên nhiều nông dân chuyển sang những loại cây trồng khác có giá trị kinh tế cao hơn. Xu hướng này khiến diện tích trồng cà phê liên tục giảm và gây nên tình trạng thiếu hụt trong dài hạn.

Rồi khi quá bận rộn, họ cũng vẫn hát vài điệu dân ca Nam bộ cho đỡ nhớ nhung cuộc đời sông nước lênh đênh. Họ bảo dân ca từ sông nước mà ra, mang hơi thở của cả một đời chài lưới, ghe xuồng, cầu tre, cầu ván. Ai nghe cũng thấy sao thân thuộc quá đỗi, sao mang tâm trạng của bao người con đất Việt, đâu chỉ miền Nam.

Câu chuyện đằng sau cái tên Cúc Bụi cũng như việc khách tới mua ít khi nhìn thấy bà chủ, được chính chủ "bật mí" với chúng tôi trong những lần xuất hiện hiếm hoi trong năm ở quán dịp vía Thần Tài (mùng 10 tết) năm nay.

Xét theo quy định từ Luật giao thông, trên các cao tốc tại Việt Nam hiện nay, các xe di chuyển với tốc độ tối thiểu từ 60 km/giờ và tối đa từ 80 đến 120 km/giờ (tùy đoạn và tuyến đường) sẽ không vi phạm luật. Tuy nhiên, về quy tắc giao thông, việc tài xế lái xe chạy chậm nhưng vẫn cố "ôm" làn trái là không phù hợp. Hành vi này không chỉ ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông của các phương tiện khác mà còn khiến nhiều tài xế phía sau có tâm lý ức chế.