Để hiện thực hóa mục tiêu này, với tầm nhìn đến năm 2045, ĐBSCL là vùng phát triển hiện đại, nhanh và bền vững, toàn diện, sinh thái, văn minh, mang đậm bản sắc văn hoá sông nước, có trình độ phát triển khá so với cả nước, kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ là quan trọng nhất. Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án giao thông đã được quy hoạch, quan trọng nhất là 5 tuyến đường bộ trục dọc, gồm: đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đất Mũi, đường N1 từ Đức Huệ (Long An) đi Hà Tiên (Kiên Giang), cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, Quốc lộ 1 và các tuyến Quốc lộ giáp biển Đông từ Tiền Giang đi Kiên Giang.
Không chỉ vậy, tác giả bài báo ấy còn nêu nhiều luận điểm sai trái đối với công cuộc phòng, chống và khắc phục hậu quả dịch bệnh, từng bước thực hiện cuộc sống bình thường mới tại Việt Nam. Đáng tiếc, các luận điểm ấy, có cái thì sai sự thật, có cái thì phi logic một cách gượng ép. Ví dụ như tác giả “liên tưởng” cái gọi là “tha phương cầu thực trong chính nước mình” với chuyện 39 nạn nhân Việt không may tử vong trong container ở Anh quốc cuối năm 2019, với các cuộc di cư, di tản của đồng bào ta trong nhiều thập kỷ trước vốn có tính chất và bối cảnh hoàn toàn khác. Đây là kiểu ngụy biện thứ hai được vận dụng, gọi là ngụy biện cá trích, tức dựa vào một luận đề khác với luận đề cũ (hoặc trước đó); làm rối luận điểm bởi việc đưa nhiều luận cứ không liên quan. Kết quả là luận đề tranh luận bị biến dạng khỏi luận đề xuất phát ban đầu. Đây là loại ngụy biện khá phổ biến, người ngụy biện đưa ra chứng minh cụ thể cho luận đề mới với chứng cứ có vẻ như thuyết phục, phù hợp với luận đề mới, sau đó lại nêu tiếp luận đề cũ, đánh đồng hai luận đề cũ và mới này để khẳng định rằng luận đề cũ cũng đúng. Nhưng trong thực tế thì hai luận đề mới - cũ này hoàn toàn khác nhau về cả không gian, thời gian, cách thức diễn ra lẫn bản chất vấn đề.
Khi Trung Quốc thoát khỏi tăng trưởng dựa vào đầu tư, các nhà hoạch định chính sách đang dựa vào tăng trưởng từ sản xuất và xuất khẩu - được phản ánh rõ nhất qua sự gia tăng mạnh mẽ của sản xuất ô tô điện. Với việc người tiêu dùng Trung Quốc ngày càng mua xe điện sản xuất trong nước, họ mua ít xe hơn từ các nhà sản xuất Nhật Bản và Hàn Quốc. Sự thay đổi cơ cấu này cho thấy rằng ngay cả khi nền kinh tế Trung Quốc tăng tốc, sẽ không có nhiều xe Nhật và Hàn Quốc được tiêu thụ tại Trung Quốc.
Ngày 14.4, Ban quản lý Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng cho biết đoàn thám hiểm hang động Anh - Việt vừa phát hiện thêm 22 hang động mới trên địa bàn tỉnh Quảng Bình.
Nhà sản xuất xuất Đinh Ngọc Diệp cũng chia sẻ rằng bản thân rất "đau đầu và khó khăn" để chọn ra tác phẩm đoạt giải. Chị chia sẻ ban giám khảo đã có những phiên gặp mặt trực tiếp cũng như trực tuyến, tại đó đã có những cuộc tranh luận nảy lửa để đưa ra kết quả xứng đáng nhất.
Nói đoạn, anh cho tôi xem một vài bức hình người thân và ngôi nhà của mình ở quê. Anh nói ít lâu nữa sẽ đón mẹ lên TP.HCM chơi, để mẹ cũng được trải nghiệm những điều tuyệt vời nhất của thành phố này.
5.55GB
Xem9.38B
Xem115.74MB
Xem95.64MB
Xem1.69GB
Xem278.64MB
Xem42.8195.83MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
chú khỉ buồn gamevui khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
452lottery images
2024-11-23 14:13:49 ưwww bongdaplus vn
113soi kèo bóng đá ý
2024-11-23 14:13:49 qqlive
573trực tiếp bóng chuyền việt nam 2
2024-11-23 14:13:49 Khuyến nghị
700vlot88
2024-11-23 14:13:49 Khuyến nghị