giải bóng chuyền nữ

"Thị trường hiện tại làm gì có niêm yết giá về chuyện "khôi phục tài khoản". Những trường hợp khó, mất nhiều thời gian, thì tôi mới lấy chút phí tiền công. Có lúc nhiều tài khoản kinh doanh người ta chạy 1 ngày cả vài chục triệu đồng, khi bị mất đi nhờ tôi khôi phục đưa 10 - 20 triệu đồng thì sao mà nhận được? Làm thế, cái tâm mình không cho phép", anh Lập chia sẻ.

Bà Vũ Thị Hòa (hàng xóm với bà Hà) cũng cho hay cứ đến giờ mỏ đá này nổ mìn là sợ. Khung giờ nổ mìn thường kéo dài vào buổi trưa và chiều tối. Cứ đến khoảng thời gian ấy, bà và nhiều hộ dân khác sống gần mỏ đá này không dám ra khỏi nhà vì sợ đá văng. "Năm nào nhà tôi cũng bị đá văng vào. Mới đây, sau khi nổ mìn thì đá văng xuống, đâm thủng cả mái tôn. Có lần thì đá bắn vào tủ đựng hàng trước nhà khiến kính bị vỡ vụn", bà Hòa nói. Sau mỗi lần bị thiệt hại, gia đình bà Hòa đều phản ánh với chủ mỏ, yêu cầu bồi thường và đều được chấp nhận. Bà cũng cho biết từ đầu năm đến nay, gia đình bà đã nhận được khoảng 3 triệu đồng bồi thường từ phía mỏ đá do việc nổ mìn gây ra. Nhưng điều bà lo lắng nhất là đá văng trúng người. "Ở gần mỏ đá này cứ như sống trong thời chiến tranh. Mìn nổ là nhà cửa rung lắc, rất nhiều lần đá văng tung tóe khắp nơi. Tình trạng này đã kéo dài nhiều năm rồi, chúng tôi nhiều lần gửi đơn kêu lên chính quyền nhưng vẫn không khắc phục", bà Hòa bức xúc.

Lãnh đạo công ty đánh giá năm 2024 thị trường sẽ có các thử thách nhưng mở ra nhiều cơ hội khác nhau, nhất là việc gom thêm quỹ đất với giá tốt, pháp lý rõ ràng, thời gian triển khai nhanh. Đối với quỹ đất hiện hữu chưa hoàn thiện pháp lý, An Gia tiếp tục đẩy mạnh hoàn tất các bước cần thiết để sẵn sàng cho hoạt động xây dựng, triển khai, bán hàng.

Hiện dự án nâng cấp QL19 vẫn chưa được hoàn thành và lộ ra nhiều bất cập. Cụ thể, mặt đường nhiều đoạn nham nhở đầy ổ gà do thi công cầm chừng, một số đoạn thi công dang dở nhưng không tưới nước để bụi bay mù mịt. Ngoài ra, khi làm cầu tạm tại khu vực cầu Ba La, nhà thầu chỉ làm một làn đường nhưng lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên QL19 rất lớn, thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc giao thông.

Nhưng mặc cho bao chát cay mặn đắng phải gặp thường xuyên mỗi ngày, người làm shipper vẫn phải nhanh chóng giấu đi những than van rầu rĩ để ra đường, làm việc, giao hàng nhằm kiếm tiền lo toan cuộc sống. Với họ, mỗi chuyến hàng vận chuyển, dù có tiền công ít hay nhiều thì cũng là niềm vui. Vì số tiền ấy giúp cuộc sống họ đỡ chật vật, vơi đi những đè nặng của nỗi lo cơm áo gạo tiền ở thành phố này.

Trước đó, Ngoại trưởng Ukraine Dmytro Kuleba cảnh báo rằng "kỷ nguyên hòa bình ở châu Âu đã kết thúc" và Kyiv chắc chắn sẽ cần thêm trợ giúp để chiến đấu với Nga, theo The Guardian ngày 24.4.