b29

Ông Nguyễn Đình Trí, ngụ đường Nguyễn Ảnh Thủ nối dài, nói: "Con đường này được triển khai mở rộng từ năm 2018 đến nay, nhưng vẫn chưa hoàn thành. Đơn vị thi công trải nhựa được một đoạn khoảng 700 m từ đường Phan Văn Hớn rộng đẹp, ai cũng vui mừng, tuy nhiên đoạn còn lại khoảng 300 m gần đường Vĩnh Lộc, xã Vĩnh Lộc A lại bỏ dở dang khoảng 3 tháng nay mà chưa biết khi nào xong. Trên công trường không thấy bóng công nhân nào làm việc. Việc thi công quá lâu, đất đá, ống cống ngổn ngang và cỏ mọc um tùm, gây ảnh hưởng nặng nề đến đời sống người dân trong xã. Tình trạng này khiến người dân mỗi khi cần qua lại khu vực này chỉ biết… chạy lòng vòng!".

Để sớm thích nghi với cuộc sống tại New Zealand, Hà An Nguyên, sinh viên ĐH Victoria Wellington (New Zealand) và là Chủ tịch Hội sinh viên Việt Nam tại New Zealand, lưu ý du học sinh cần liên lạc trước với trường trung học và host (gia đình bản xứ cho ở trọ), đồng thời lên danh sách những việc cần làm trong 2 tuần đầu tiên đặt chân đến quốc gia này như mở tài khoản ngân hàng, đóng phí bảo hiểm...

Về chất kem và mùi hương

Vì vậy để tập trung khi lái xe, chỉ nên mở nhạc, radio với âm lượng nhỏ. Nên kết nối điện thoại di động qua Bluetooth, hệ thống thông tin giải trí trên xe… trong trường hợp cần thiết nên sử dụng chế độ đàm thoại rảnh tay thông qua việc điều chỉnh nút bấm trên vô lăng mà hầu hết các dòng ô tô Hyundai hiện nay đã được trang bị. Không nên cầm điện thoại nhắn tin hay nghe, gọi khi đang lái xe. Khi đi qua những đoạn đường ùn tắc, nên kiên nhẫn không nên lấn làn để cố tìm mọi cách thoát ra vì điều này sẽ làm cho tình hình giao thông thêm phức tạp và dễ gây tai nạn.

Ở khả năng vận hành, Yamaha Exciter 155 VVA và Suzuki Satria F150 đều sử dụng động cơ xi-lanh đơn 4 thì, 4 van, làm mát bằng không khí, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Mặc dù vậy, động cơ trên Exciter 155 VVA có dung tích 155cc, trong khi dung tích động cơ trên Satria nhỏ hơn đôi chút, 147,3cc. Đáng chú ý, mẫu xe nhà Suzuki lại sở hữu công suất cực đại nhỉnh hơn đối thủ 0,5 mã lực. Bù lại, Exciter 155 VVA lại trội hơn Satria 0,6 Nm mô-men xoắn.

Nhưng sáng xế, lưng lửng sang trưa, muộn chiều, nhiều ngày sau đó, Châu cứ ngóng mà không thấy bà đâu. Là bà bệnh? Hay nhỡ may tai nạn gì chăng? Không, không thể nào. Châu nghĩ người hiền rồi nhất định gặp lành. Lo lắng. Bất an. Nhiều hôm Châu bế con ra ngõ chờ. Bà lão vẫn bặt tăm.