cách độ bóng vẽ

Môn bóng đá lúc nào cũng có cổ động viên đông nhất

Ngoài "phù phép" nội/ngoại thất, tua công-tơ-mét cũng là một trong những chiêu trò được nhiều người bán ô tô áp dụng khi tân trang chiếc xe của mình, nhằm mục đích bán ra với mức giá cao hơn. Thực tế, trên thị trường ô tô cũ hiện nay xuất hiện không ít xe cũ với "tuổi đời" khá lớn. Tuy nhiên, số odo (odometer - quãng đường lăn bánh thực tế) lại thấp… đến giật mình.

Thấy vợ chồng bà người chạy xe ôm, người làm công nhân đầu tắt mặt tối với 2 đứa con tật nguyền, hàng xóm người cho sữa, người cho tã, người cho năm ba đồng, cứ vậy ngày qua ngày.

Bà chủ nói rằng mình hạnh phúc và hài lòng với cuộc sống hiện tại, khi mỗi ngày được gắn bó với tiệm bánh cả cuộc đời gây dựng, được mang tới những ổ bánh mì tâm huyết cho những thực khách xa gần ghé ủng hộ. “Còn sức là còn bán!”, ở tuổi này, bà không mong gì hơn việc giữ được tinh thần, sức khỏe tốt để còn được bán bánh mì càng lâu càng tốt…

Khoảng 5 - 10 năm trước đây, hầu hết các mẫu mã ô tô phân phối tại Việt Nam đều có bản số sàn, thậm chí nhiều mẫu mã, bản số sàn chiếm khoảng một nửa trong tổng số phiên bản của một mẫu ô tô bán ra thị trường. Trong đó, bản số sàn tiêu chuẩn ít trang bị, tính năng nhất được các nhà sản xuất, phân phối hướng đến nhóm khách hàng là các cá nhân mua xe chạy dịch vụ hoặc các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận chuyển hành khách, xe taxi. Bản số sàn còn lại bổ sung thêm tính năng, trang bị gần như giống bản số tự động tiêu chuẩn để phục vụ nhu cầu của nhóm khách hàng lần đầu mua xe, thích lái xe số sàn.

“Vì sao quán mình được khách ủng hộ bao năm qua, dù giá cao, có bí quyết gì không?”, tôi hỏi. Bà chủ liền cười tươi, đáp lại rằng bà cũng không hiểu vì sao khách lại thích hương vị bún chả ở quán mình. Bởi, bà chỉ vậy làm theo cách làm của cha mẹ ngày xưa, nhờ nghề dạy nghề mà tiến bộ từng ngày.