49BET

Tại thị trường Trung Quốc, BYD đã nhanh chóng trở thành biểu tượng và thắng lớn do có lợi thế về giá cả. Đặc biệt, từ đầu năm đến nay, BYD bắt đầu một đợt tấn công mới trong cuộc chiến giá cả khi đã chuyển từ chiến lược bán ô tô điện với mức giá tương đương với ô tô sử dụng động cơ đốt trong sang mức giá thấp hơn nữa. Các dữ liệu cho thấy BYD đã chấp nhận giảm lợi nhuận trên mỗi xe xuống thấp hơn 8 lần so với đối thủ Tesla, để tăng cường chiếm lĩnh thị trường. 

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), sau 5 tháng đã qua của năm 2024, tổng lượng ô tô mới các loại bán ra trên thị trường vẫn thấp hơn khoảng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Chính vì vậy, hầu hết các mẫu xe thuộc nhóm ô tô bán chạy nhất Việt Nam đều có doanh số bán thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, không vì vậy mà cuộc đua này thiếu đi phần kịch tính, khi nhiều vị trí đang chứng kiến cuộc cạnh tranh hấp dẫn.

Tràng Xá - Thái Nguyên: Nơi tìm thấy nhiều mẫu hóa thạch san hô vách đáy và san hô bốn tia có niên đại 380 triệu năm, có quần thể nặng tới gần nửa tấn. GS-TSKH-NGND Tống Duy Thanh đánh giá đây là những mẫu hóa thạch san hô thuộc loại quý hiếm nhất hiện nay.

TƯ LIỆU LÊ NGUYỄN

Đi vào chi tiết, số liệu thống kê cho thấy, nhập khẩu một số mặt hàng phục vụ gia công, sản xuất đạt giá trị tăng cao, như điện thoại và linh kiện tăng 55%; sắt thép tăng 50%; điện tử, máy tính và linh kiện tăng 39%; xăng dầu tăng 34,6%; nguyên phụ liệu dệt may, giày dép tăng 33,7%...

Trong thập kỷ qua, chuyển đổi số đã chiếm lĩnh tâm trí của các nhà lãnh đạo doanh nghiệp. Có thể nhận thấy, chưa bao giờ trong lịch sử nhân loại, công nghệ số lại giao thoa chặt chẽ với mọi khía cạnh trong cuộc sống như hiện nay.