mm live

Hoàng Văn Khoáy sinh năm 1945, dân tộc Nùng, quê ở xã Thụy Hùng, H.Thạch An, Cao Bằng. Khi được tuyên dương anh hùng là thiếu úy, đại đội phó Đại đội 3, Công an nhân dân vũ trang tỉnh Cao Bằng (nay là Bộ đội Biên phòng tỉnh Cao Bằng).

Ông Phạm Anh Tuấn, Tổng giám đốc Portcoast nhấn mạnh thêm, việc ứng dụng các mô hình số hóa trong vận hành, khai thác và bảo trì còn giúp cho công tác quản lý, dự phòng tất cả các rủi ro có thể xảy ra qua việc mô phỏng, đưa ra các kịch bản để xử lý các rủi ro đó, bởi mô hình BIM thực chất là quản lý toàn bộ vòng đời của dự án. Bên cạnh BIM còn có việc tích hợp trên nền tảng GIS để sau này kết hợp tuyến metro số 1 với các tuyến metro khác cũng như với quy hoạch đô thị TP.HCM, quy hoạch không gian ngầm của TP…, tiến tới xây dựng thành phố thông minh đúng nghĩa. “Portcoast có những thiết bị hiện đại song hành cùng thế giới để thực hiện mô hình số hóa này” - ông Tuấn cho hay.

KDL thác Prenn trước thuộc quyền quản lý, khai thác của Công ty cổ phần dịch vụ Du lịch Đà Lạt. Năm 2002, nơi đây đã đầu tư xây dựng đền thờ Âu Lạc trên đỉnh núi Phượng Hoàng nhìn xuống thác Prenn.

Giám đốc một DN cao su tại TP.HCM khẳng định các công ty trong ngành này tại TP.HCM chưa được hoàn thuế GTGT từ năm 2021 đến nay rất nhiều, thậm chí có đơn vị bị nợ lên đến cả trăm tỉ đồng. Bất chấp thời gian qua rất nhiều đơn thư kiến nghị của DN cũng như từ Hiệp hội Cao su VN gửi đến nhiều cơ quan thuế, Tổng cục Thuế hay Bộ Tài chính, nhưng mọi việc vẫn giậm chân tại chỗ.

Về chế độ đãi ngộ, dù năm 2024 áp dụng hệ số tăng thêm là 1,5 lần nhưng không phải đương nhiên mọi cán bộ, công chức đều được hưởng giống nhau, thay vào đó chỉ những người hoàn thành xuất sắc, có cống hiến mới được hưởng mức tối đa. Điều này tạo sự cạnh tranh, thôi thúc công chức làm việc, cũng như ghi nhận, đánh giá đúng giữa người làm tốt với người chưa làm tốt, thôi thúc công chức nỗ lực cống hiến.

Đáng nói, dù đi sai luật, tuy nhiên khi thấy ô tô con ngược hướng, tài xế xe "hổ vồ" nói trên vẫn bất chấp nguy hiểm cố tình duy trì tốc độ, ép xe đi đúng luật buộc phải nép sát vào ta-luy để tránh. May mắn, vụ việc không dẫn đến tai nạn đối đầu.