2025 01 06 vn789

Trước thực tế đó, Hội LHPN xã đã phát động phong trào "Nói không với rác thải nhựa" và được nhân dân ủng hộ, đồng tình. Hội đã vận động kinh phí và trao tặng 2.500 thùng rác có nắp đậy đặt tại các hộ gia đình và đặt 410 thùng rác công cộng trên địa bàn xã. Nếu như trước đó rác thải thường được người dân cho vào các túi ni lông và để trong thùng xốp hoặc treo ngoài cổng nhà gây mất mỹ quan và ô nhiễm, thì nay tất cả đã được cho vào thùng rác có nắp đậy, không còn bốc mùi hôi thối.

Theo tính toán của các nhà phân tích, Đài Loan cần phóng hàng trăm vệ tinh vào không gian nếu muốn gầy dựng mạng lưới cung cấp dịch vụ internet dự phòng không gián đoạn.

Một mẹo quan trọng là không sạc quá đầy hoặc để cho pin cạn kiệt hoàn toàn. Tất cả pin laptop đều được thiết kế để xử lý một số chu kỳ sạc nhất định, thường là khoảng 500 chu kỳ sạc đầy hoặc cao hơn nữa. Theo DigitalTrends, một chu kỳ sạc tương đương với một lần xả pin xuống 0% và sau đó sạc lên 100%. Việc xả xuống 50% và sau đó quay lại 100% sẽ bằng nửa chu kỳ. Theo thời gian, mỗi chu kỳ sạc sẽ giảm dung lượng pin so với thông số kỹ thuật, nghĩa là bạn xả pin càng ít lần thì pin càng bền.

Ở nhóm còn lại, Hyundai dù rất nỗ lực làm mới mẫu mã, bổ sung phiên bản để tăng sức cạnh tranh nhưng nhìn chung vẫn chưa gặt hái kết quả như kỳ vọng. Cả hai mẫu xe được hãng xe Hàn Quốc phân phối tại thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm nay chỉ ghi nhận doanh số ở mức "chấp nhận được" (Srargazer đạt 1.116 xe và Custin đạt 1.254 xe). Trong khi đó, Kia Carens và Honda BR-V sau 6 tháng đầu năm 2024 cũng chỉ bán ra lần lượt 1.847 xe và 1.552 xe.

iPhone có thể gửi thông tin cập nhật hằng tuần về việc sử dụng điện thoại để theo dõi lượng thời gian chúng ta dành cho thiết bị. Tuy nhiên, có nhiều cách khác để kiểm tra thường xuyên hơn như ứng dụng Checky giúp cung cấp dữ liệu chi tiết, bao gồm số lần mở khóa smartphone hằng ngày. Hãy cài đặt một trong những ứng dụng này và đặt mục tiêu giảm mức sử dụng.

Dù vậy Lester vẫn lạc quan về tương lai của thị trường ô tô điện cũng như xe PHEV, ông dự đoán rằng đợt suy thoái này sẽ chỉ diễn ra trong thời gian ngắn. Các nhà sản xuất ô tô có khả năng tăng đầu tư vào xe điện và PHEV mới để đáp ứng các giới hạn CO2 nghiêm ngặt hơn do Liên minh châu Âu đặt ra.