2025 04 23 77win1

Anh Hoàng Chánh Tín (30 tuổi), quê ở H.Ba Tri, tỉnh Bến Tre, nói rằng cảm thấy chạnh lòng khi nhìn bạn bè đã có con. Anh cũng ước ao được làm ba. "Nhưng đâu thể vì ước ao của bản thân được "lên chức" mà sinh con ra để thiếu thốn. Có lẽ 2 năm nữa, khi những áp lực cơm áo gạo tiền vơi đi thì vợ chồng tôi sẽ sinh con", anh Tín nói.

Những viên gạch đầu tiên làm nên nền móng của xe điện được Thomas Davenport và Scotsmen Robert Davidson thực hiện vào năm 1842. Hai nhà phát minh người Mỹ là những người đầu tiên đưa pin vào sử dụng trên ô tô điện. Năm 1859, từ pin thông thường đã được sử dụng, nhà vật lý học người Pháp Gaston Planté minh ra pin sạc và các vật dụng dùng để lưu trữ điện trên xe. 7 năm sau đó, Camille Faure xây tiếp nền móng vững chắc cho xe điện khi tìm ra phương pháp nâng cao khả năng lưu trữ điện trong pin, giúp cho xe điện có thể di chuyển một quãng đường dài hơn.

"Trong khi phần lớn các địa điểm khảo cổ ở thời kỳ này chỉ bảo tồn các công cụ bằng đá, 2 thanh gỗ ở thác Kalambo cho chúng ta cái nhìn sâu sắc, độc đáo về các đồ vật bằng gỗ. Những công cụ này được tạo ra cho chúng ta thấy một bức tranh phong phú và đầy đủ hơn về cuộc sống của người tiền sử", Geoff Duller - nhà địa lý học và đồng tác giả nghiên cứu với Larry Barham, thuộc Đại học Aberystwyth (xứ Wales) nhận định.

“30 năm sống ở Pháp, tôi được nhận nuôi bởi một gia đình tuyệt vời. Cảm ơn bố và cảm ơn mẹ. Hôm nay tôi phát hiện ra tôi có một người em cũng được nhận nuôi, và sống ở Pháp. Tôi vẫn còn sốc với tin tức này, hoàn toàn không phải là giả mạo, vì tất cả thông tin đều trùng khớp", chị Kim Huyền bày tỏ.

Ngọc Huỳnh Hoyer

Chiều nay, trên bến sông, ông lui cui nấu bữa cơm tối, bỗng nghe tiếng gọi.