2025 04 23 p168

Hàng loạt lãnh đạo doanh nghiệp liên tục đăng ký bán ra cổ phiếu. Chẳng hạn ông Nguyễn Văn Quân - Tổng giám đốc Tập đoàn HSV Việt Nam (mã chứng khoán HSV) đăng ký bán 3 triệu cổ phiếu, tương đương 19,05% vốn của công ty trong thời gian từ ngày 1.12 - 29.12. Nếu giao dịch thành công, ông Quân còn sở hữu 832.500 cổ phiếu, tương đương 5,29% vốn công ty. Hiện giá cổ phiếu HSV giao dịch ở mức 6.800 đồng, cao gần gấp đôi so với đầu năm nay nhưng chỉ bằng 50% giá thời điểm ông Nguyễn Văn Quân mua vào trong tháng 12.2021. 

Trong khuôn khổ hội thảo, PGS-TS Đặng Văn Thanh - Nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội, ThS Đặng Đình Luyến - Nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật Quốc hội, TS Trần Văn Biên - Tổng Biên tập Tạp chí Nhà nước và Pháp luật đã đưa ra các ý kiến đóng góp về đề tài. Bên cạnh đó, có các phát biểu từ đại diện Ngân hàng Nhà nước và Bộ Tư pháp.

Sáng 7.3, Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam tỉnh Bình Định tổ chức chương trình "Tháng ba biên giới" năm 2024 tại Đồn biên phòng Mỹ An (ở xã Mỹ An, H.Phù Mỹ, tỉnh Bình Định). Tham dự chương trình có khoảng 400 cán bộ, chiến sĩ, đoàn viên, thanh niên và người dân địa phương.

Để phục vụ nhu cầu du lịch của người dân và du khách, Ban tổ chức công bố các chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá kích cầu du lịch trong dịp lễ hội này.

Thời gian tới, mô hình "Anh nuôi là cán bộ Đoàn công an" mong muốn kêu gọi các nhà hảo tâm "đỡ đầu" toàn bộ các em nhỏ có hoàn cảnh gia đình thực sự khó khăn, vượt khó trong học tập ở các xã nghèo trên địa bàn tỉnh Bắc Giang và nhân rộng trên địa bàn toàn tỉnh. Hy vọng rằng với sự chung tay của mỗi cán bộ đoàn viên, thanh niên công an tỉnh nói riêng và cả cộng đồng xã hội nói chung, mô hình "Anh nuôi là cán bộ Đoàn công an" sẽ lan tỏa, nhân rộng đến các cấp, các ngành để cùng chung tay giúp đỡ, chắp cánh cho các em có một tương lai, tươi sáng, hạnh phúc.

Thời gian gần đây, cả nước đã liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc vào ban đêm. Đáng chú ý, hầu hết những vụ tai nạn đều xảy ra tại những khu vực đường không được trang bị đèn chiếu sáng, hoặc những đoạn đường cong. Điều này cho thấy một thực tế là việc lái xe vào ban đêm (nhất là lái xe trên các tuyến đường cao tốc) tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn hơn so với ban ngày do tầm nhìn bị hạn chế.