vn68

Theo ông Võ Xuân Cẩm (ở P.Phổ Quang), chủ tàu cá QNg-489.57 TS, khi đi đánh bắt xa bờ về cảng cá Mỹ Á vào lúc nước cạn sẽ rất nguy hiểm. Nếu có sóng, gió càng nguy hiểm hơn, có thể tàu bị sóng đánh chìm. "Phải chờ khi nước lớn mới đi vào, đi ra cảng cá Mỹ Á, mất nhiều thời gian. Nếu đi các cảng cá khác bán hải sản thì càng tốn kém hơn cho ngư dân chúng tôi", ông Cẩm nói.

Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe tham gia giao thông quá nguy hiểm của tài xế nói trên.

Bên cạnh đam mê bộ môn thể hình và đạt được những vinh quang nhất định, những năm gần đây chị Khánh Lan còn thử sức với bộ môn đạp xe. Có thể hình vạm vỡ và sức khỏe bền bỉ, chị nhanh chóng thích nghi và tham gia rất nhiều giải đạp xe trong nước.

Song song với hoạt động đào tạo, để khuyến khích nhân viên đạt chất lượng công việc cao nhất, mang lại hiệu quả lâu dài cho tổ chức, Masan áp dụng chế độ lương thưởng cạnh tranh, đảm bảo theo thông lệ phù hợp nhất trên thị trường. Đặc biệt, chính sách cá nhân hóa tưởng thưởng được áp dụng đối với các cá nhân có thành tích xuất sắc và tiềm năng phát triển tại Masan. Chương trình ESOP nhằm tạo điều kiện cho cán bộ, nhân viên có đóng góp nổi bật được cùng chia sẻ sự phát triển và thành công của tập đoàn thông qua việc có cơ hội sở hữu cổ phần với giá ưu đãi. Mới đây, HĐQT Tập đoàn Masan (Mã MSN - HoSE) công bố Nghị quyết thông qua kế hoạch phát hành hơn 7,5 triệu cổ phiếu cho người lao động (ESOP). Đối tượng áp dụng là nhân viên công ty, các công ty con có thành tích nổi bật, đóng góp đặc biệt vào hoạt động sản xuất, kinh doanh chung của cả hệ thống, đem lại giá trị tăng trưởng về mặt dài hạn đồng thời các cá nhân này cam kết gắn bó lâu dài với Masan và các công ty thành viên. Động thái của Tập đoàn Masan (MSN) nằm trong nỗ lực xây dựng và hoàn thiện khung ESG trong đó lấy yếu tố "nhân viên và khách hàng" là một trong ba nhiệm vụ trọng tâm.

Chức năng này đặc biệt ý nghĩa với người lái lơ là, không tập trung, chẳng hạn như trong trường hợp đang nhìn sang 2 bên đường và xe phía trước đột ngột phanh gấp.

- Thiết bị thi đấu: Thành viên các đội tuyển tham dự sử dụng thiết bị thi đấu do Ban tổ chức (BTC) cung cấp. Thiết bị thi đấu không được cài các phần mềm phụ trợ giúp tạo lợi thế trong quá trình thi đấu hoặc can thiệp trái phép vào nội quy, quy chế và thể thức của game. Máy dùng để thi đấu không trang bị phần cứng phụ trợ (phím mở rộng ảo/vật lý, phím gắn ngoài, tay cầm…).