tải tú lơ khơ tá lả phỏm

Nằm trong vùng triển khai dự án Khu neo đậu tránh trú bão đầm Đề Gi nhưng nhiều diện tích mặt nước dưới cầu Đề Gi bị người dân chiếm dụng để nuôi cá lồng bè trái phép. Một số ngư dân ở xã Mỹ Thành lo ngại điều này có nguy cơ gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và cản trở tàu ra vào cảng Đề Gi.

"Tuy nhiên, khi làm nhà ở xã hội, chúng tôi lại tiếp tục gặp bất cập trong việc được ghi nhận chi phí thực tế mà doanh nghiệp bỏ ra để có được quỹ đất phát triển dự án. Nếu chỉ cần giữ nguyên hiện trạng là đất KCN, sau khi trừ thuế thì doanh thu còn 1.500 tỉ, chưa nói đến việc doanh nghiệp sử dụng quỹ đất này để tiếp tục đầu tư loại hình nhà ở thương mại thì giá trị sẽ còn cao hơn nhiều. Vướng mắc lớn nhất hiện nay của doanh nghiệp là thay vì ghi nhận đầy đủ chi phí, tối thiểu là những chi phí hợp lý thực tế đã bỏ ra tại thời điểm doanh nghiệp sở hữu quỹ đất, cộng các chi phí lãi vay, trượt giá... đến thời điểm triển khai dự án, thì cơ quan quản lý chỉ ghi nhận giá trị này cho doanh nghiệp theo khung giá của UBND tỉnh, tại thời điểm này trong thời hạn còn lại chỉ hơn 100 tỉ đồng, nếu tính giá vốn bỏ ra thì chúng tôi lỗ 600 tỉ đồng. Từ một quỹ đất có giá trị 1.000 tỉ đồng khi làm nhà ở xã hội giá trị chỉ được ghi nhận 100 tỉ đồng. Tính ra dự án có hơn 1.600 lô đất, trung bình mỗi lô đất nhà ở xã hội chỉ được bố trí 70m2, như vậy trung bình mỗi 1m2 đất chỉ được ghi nhận giá vốn chưa tới 900.000 đồng/m2 (thuộc đô thị loại I, ngay trung tâm Thành phố mới tỉnh Bình Dương). Đây là điều bất cập, chưa hợp lý", bà Oanh dẫn chứng.

Tuy nhiên, với tiêu chuẩn của một mẫu xe giá rẻ, xuất xứ Trung Quốc... khoang nội thất MG5 MT chủ yếu sử dụng nhựa cứng để ốp, trang trí. Các ghế ngồi cũng chỉ bọc vải, đây là chi tiết các khách hàng mua mẫu xe này kinh doanh dịch vụ, taxi cần nâng cấp, bọc lại da để tăng độ bền cũng như dễ dàng vệ sinh. Bên cạnh đó, hàng ghế hành khách cũng không có cửa gió điều hòa như các mẫu xe khác cùng phân khúc. Đây thực sự là hạn chế của MG5 MT, bởi ngay cả bản số sàn tiêu chuẩn của mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10 cũng đã có cửa gió ở hàng ghế thứ 2.

- Bà ơi, con cảm ơn bà nhiều lắm. Nhưng, con phải về xem lớp học thế nào, học sinh của con chắc đang đợi.

Chưa kể, dự kiến vào tháng 1.2025, Úc sẽ đặt ra chỉ tiêu tối đa về số du học sinh mà các cơ sở giáo dục được phép tuyển mới ở bậc cử nhân và đào tạo nghề. Trường nào muốn tuyển nhiều hơn quy định phải xây thêm chỗ ở cho sinh viên quốc tế và bản địa. Đây là một trong các điều khoản mới khi Úc thông báo sửa đổi đạo luật Dịch vụ giáo dục cho sinh viên quốc tế (ESOS) trong thời gian tới.

Lũ lụt không phải là một vấn đề mới ở Trung Quốc, khi sự phát triển đô thị ngày càng gây căng thẳng cho việc quản lý bão. Để nâng cao hiệu quả của các "thành phố bọt biển", Tiến sĩ Xu đề xuất khôi phục các tuyến đường thủy bị bỏ hoang được xây dựng từ thời nhà Thanh để thoát lũ và chuyển hướng nước. Ông cho rằng chính quyền Trung Quốc cũng nên cải thiện các hệ thống cảnh báo để giảm thiểu thiệt hại.