ba cào

Chiến dịch cũng hướng đến tuyến các thôn, bản gắn với sự nghiệp hoạt động cách mạng của Chủ tịch Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó là các Đảo thanh niên (đảo Trần, đảo Bạch Long Vĩ, đảo Cồn Cỏ, đảo Cù Lao Xanh, đảo Hòn Chuối, đảo Thổ Chu, đảo Phú Quý); các địa bàn có 16 dân tộc thiểu số quy mô dân số dưới 10.000 người sinh sống.

Kaab el ghazal (hoặc Cornes de gazelle trong tiếng Pháp) là loại bánh quy hình lưỡi liềm phổ biến trong ẩm thực Ma-rốc, Algeria và Tunisia. Người ta thường dùng món này trong những dịp đặc biệt. Cái tên bánh có nghĩa là "mắt cá chân linh dương", song người ta thường gọi bánh này là “sừng linh dương”.

Hướng đến kỷ niệm Ngày Gia đình Việt Nam 28.6, năm nay, Trung tâm TDTT, Liên đoàn Lao động và Hội Liên hiệp phụ nữ TP.Thủ Đức phối hợp tổ chức Hội thao dành cho gia đình công đoàn viên, cán bộ hội viên phụ nữ cấp cơ sở trên địa bàn.

Kết hợp với các loại rau và thêm chút thịt gà xé (nếu muốn), món salad cung cấp đủ dưỡng chất cho bữa tối mà không lo tăng cân hay thiếu chất. Có thể duy trì món ăn lý tưởng này 2, 3 lần mỗi tuần mà không sợ bị mất cân bằng, trong khi nó được làm rất nhanh lại đẹp mắt.

Riêng đối với khách hàng có CCCD gắn chíp nhưng sử dụng điện thoại không hỗ trợ NFC (Chuẩn kết nối không dây Near-Field Communication), biện pháp xác thực bằng sinh trắc học được thực hiện qua 2 cách. Thứ nhất, khách hàng thông qua xác thực tài khoản định danh điện tử do hệ thống định danh và xác thực điện tử tạo lập (các ngân hàng cần tích hợp ứng dụng Internet Banking, Mobile Banking với hệ thống định danh và xác thực điện tử để cung cấp dịch vụ này). Thứ hai, khách hàng khớp đúng với dữ liệu sinh trắc học được lưu trong Cơ sở dữ liệu về khách hàng đã thu thập và kiểm tra. Dữ liệu này được thu thập bằng cách thực hiện tại quầy giao dịch của ngân hàng, thông qua thiết bị đọc CCCD gắn chip của đơn vị.

Những năm qua, Việt Nam có nhiều nỗ lực để kiểm soát phát thải độc hại. Tuy nhiên, để thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy là một bài toán cực kỳ thử thách, bởi lượng xe máy ở Việt Nam rất lớn. "Việc xây dựng mạng lưới kiểm định mất gần 30 năm mới được gần 300 trạm. Còn lượng xe máy gấp 10 lần ô tô, dù kiểm định đơn giản hơn nhưng tỷ lệ tương ứng để phủ rộng giai đoạn đầu cũng cần hàng nghìn cơ sở tham gia kiểm định" - ông Phong nêu.