genvip

Tất nhiên, CLB Hà Nội có lý do dùng thầy ngoại. Những HLV đến từ nền bóng đá phát triển mang đến tư duy chơi bóng mới mẻ, hiện đại, đủ sức nâng tầm cầu thủ Hà Nội. Đấy là điều thầy nội không dễ làm, khi không ít HLV trong nước hiện nay vẫn huấn luyện chủ yếu bằng kinh nghiệm, chuyện cập nhật liên tục xu thế và phương pháp huấn luyện mới không dễ dàng.

"Nếu Nhà nước sử dụng vốn ngân sách bồi thường, giải phóng mặt bằng tạo quỹ đất sạch sau đó đem đấu giá thì người dân sẽ đồng thuận hơn. Để phân bổ chênh lệch địa tô được hài hòa thì cốt lõi là giá đất đảm bảo được nguyên tắc thị trường. Khi doanh nghiệp tham gia đấu giá đất sạch để làm dự án họ sẽ tính toán được đầu vào, đầu ra, hiệu quả dự án đến đâu. Còn hiện nay chi phí bồi thường, tiền sử dụng đất vẫn đang là một ẩn số. Nhiều dự án bồi thường mãi không xong. Có dự án đã bán nhà xong rồi nhưng tiền sử dụng đất doanh nghiệp không biết phải đóng là bao nhiêu, rất rủi ro", vị này kiến nghị.

Trong 5 ngày từ 27.4 - 1.5, Bình Thuận đã đón 220.000 lượt khách tham quan, lưu trú, tăng khoảng 25% so với năm du lịch đột phá 2023 nhờ đưa vào khai thác cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết. Công suất phòng bình quân đạt khoảng 75 - 95%, doanh thu khoảng 420 tỉ đồng.

Tại đảo Ulleungdo, những hình ảnh thường nhật cũng bỗng đẹp như tranh bởi khung cảnh hữu tình mà Mẹ thiên nhiên ban tặng. Theo: Visitkorea, Harpersbazaar

Tháng 1.2016, Trường đại học Chính trị tổ chức kỷ niệm 40 năm ngày thành lập và đón vợ con liệt sĩ Phan Đình Linh ra dự. Hôm ấy, đại tướng Ngô Xuân Lịch, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam (sau là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, hiện đã nghỉ hưu) ân cần thăm hỏi 2 mẹ con.

"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".