8jbet

* Như ông nói, nguồn lực hạn chế hiện là một nút thắt đối với các doanh nghiệp vận tải, du lịch của Việt Nam. Vậy ông dự báo thế nào về khả năng phục hồi và phát triển của ngành này trong giai đoạn tới?

Mặc dù trù phú nhưng những hạn chế về hạ tầng đã kìm hãm kinh tế của vùng đất này

Gate Group - công ty đứng sau sàn giao dịch Gate.io, vừa ra mắt Gate.HK vào ngày 23.5 tại Hồng Kông và đang trong quá trình xin giấy phép với SFC giống như Huobi. Nhà cung cấp dịch vụ tài chính tập trung vào tiền số Amber Group cũng được cho là đang cân nhắc chuyển đến Hồng Kông. Trong khi nền tảng của BitMEX sẽ mở cửa cho người dùng Hồng Kông vào ngày 29.5. Chi nhánh fintech của nhà phát triển bất động sản Trung Quốc Greenland cũng thể hiện sự quan tâm đến tiền số sau khi SFC công bố quy định mới.

Tính trung bình, mỗi người trên trái đất mỗi ngày sử dụng tới… 18kg cát. “Cường quốc” tiêu thụ cát phải kể đến Trung Quốc. Năm 2018, ngành xây dựng nước này đã ngốn hết 40 tỉ tấn cát, chiếm 80% thế giới. Lượng cát tiêu thụ trong 10 năm gần đây của Trung Quốc còn nhiều hơn lượng cát Mỹ tiêu thụ trong cả thế kỷ 20. Singapore lấy cát lấn biển khiến diện tích đất nước nhỏ bé này tăng 20% so với khi lập quốc năm 1965. Hai nước láng giềng Indonesia và Malaysia đều cấm cửa nhằm bảo vệ tài nguyên, đất nước Sư tử biển chỉ còn cách bất kể xa xôi và giá cắt cổ, chở cát từ nước ta và Campuchia qua.

Khi một trong số các bánh xe đang có áp suất lốp nằm dưới mức áp suất lốp cho phép thì lúc này đèn báo này sẽ sáng. Tùy vào từng loại xe mà hệ thống có thể chỉ ra chính xác lốp xe nào gặp vấn đề.

Giải thưởng dành cho tác giả viết về một dự án thiện nguyện nổi bật của nhóm/tập thể/doanh nghiệp: Làm phúc quên cả phận mình (Ngọc Tấn, Gia Lai).