qqlive

Trên thế giới, dù chính sách quản lý TLLN giữa các quốc gia là không giống nhau, nhưng tất cả đều thống nhất rằng TLLN là thuốc lá, vì có chứa nguyên liệu lá thuốc lá tự nhiên.

Ban tổ chức còn trao 1 giải thưởng dành cho tác giả có bài viết về doanh nhân sống đẹp: trị giá 10.000.000 đồng và 1 giải thưởng dành cho tác giả viết về 1 dự án thiện nguyện nổi bật của nhóm/tập thể/doanh nghiệp: trị giá 10.000.000 đồng.

Ông Phạm Viết Hùng, Thành viên HĐTV EVNGENCO1 cho biết, EVNGENCO1 có thể cam kết, đảm bảo đáp ứng được các yêu cầu tiêu chuẩn tro xỉ làm vật liệu san lấp, dùng cho xi măng… Riêng về chi phí, giá mua bán tro xỉ, trước tiên cần xác định đây là vật liệu địa phương có tính chất địa bàn. Vấn đề là sử dụng cho địa phương tại chỗ hay ở một địa bàn khác sẽ cần có tính toán và đề xuất cơ quan có thẩm quyền ban hành định mức chi phí, giá thành để làm cơ sở tiến hành đấu giá. "Mục tiêu là làm thế nào đẩy nhanh tiêu thụ 3,8 triệu tấn tro xỉ tại bãi xỉ và đảm bảo tiêu thụ lượng tro xỉ phát thải hàng ngày", ông Hùng nói.

Trước đó, vào tháng 10.2022, Việt Nam đã trúng cử trở thành thành viên của Hội đồng Nhân quyền (HĐNQ) LHQ nhiệm kỳ 2023 - 2025 tại phiên họp của Đại hội đồng LHQ khóa 77 tại New York (Mỹ). Việt Nam được các thành viên của Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) nhất trí ủng hộ là ứng cử viên duy nhất của ASEAN cho vị trí này; đồng thời cũng là ứng cử viên châu Á duy nhất của Cộng đồng Pháp ngữ. Đây là lần thứ hai Việt Nam trúng cử vào HĐNQ LHQ. Lần đầu tiên là vào năm 2013.

Ở Anh, Thủ tướng Rishi Sunak hôm 13.7 thông báo những người sống, làm việc và học tập ở quốc gia này nhưng không có quốc tịch Anh sẽ chịu mức phí tăng đáng kể. Điều này nhằm huy động hơn 1 tỉ bảng Anh để tăng lương cho công chức nước này, với mong muốn chấm dứt phong trào đình công của giáo viên, bác sĩ và y tá kéo dài nhiều tháng qua tại Anh, theo trang tin The PIE News.

"Chúng tôi thường xuyên phối hợp, đốc thúc nhà thầu cố gắng hoàn thành các vị trí bảo trì trước mùa mưa năm nay. Dù có thua lỗ cũng phải cố gắng mua cho được vật liệu để thi công. Đối với những vị trí hư hỏng khác nằm ngoài quãng đường từ Km 14 đến Km 42 thì sở sẽ xin kinh tế dự phòng của dự án bảo trì này để vá thêm", ông Minh nói và cho hay tuyến đường này để đảm bảo an toàn thì cần phải đầu tư tổng thể bằng cách đổ bê tông xi măng.