Siêu sao bóng rổ

"Cơ phó có hai con sinh đôi được một tháng. Vợ anh chăm sóc các em bé và anh cũng phụ giúp việc nhà", báo cáo cho biết.

Hiếu Trần kể: "Thật ra lúc đầu tui không có ý định dọn rác gì đâu. Tui chỉ định xuống biển ngồi hóng gió thôi, ai ngờ bắt gặp một chị gái Hàn Quốc đang cầm túi nilon sinh học tự hủy đi dọc bờ biển Nha Trang nhặt rác. Aigo chị í xinh lắm, mặc váy hoa các kiểu nữa mà phải cầm túi rác nên tui không nỡ. Thế là tui te te chạy lại ngỏ ý dọn rác cùng. Tui không biết tiếng Hàn chị í không biết tiếng Việt nên cả hai trò chuyện bằng tiếng Anh. Thật tình thì vốn tiếng Anh của tui cũng không tốt lắm, tui phải huơ tay múa chân phụ họa thì chị í mới hiểu tui nói gì hì hì. Nhưng mà lần đầu tiên giao tiếp tiếng Anh với người nước ngoài tui thấy tui bảnh lắm í. Khi hai chị em dọn rác xong, tui đã xin phép chị chụp lại tấm hình này để làm kỷ niệm. (Mấy ông thấy chị í xinh không? Tui thấy xinh vãiiii!). Cuối cùng tui đã cảm ơn chị í vì chị í là khách du lịch mà lại đi nhặt rác làm sạch bãi biển của tui. Tui còn định nói tui sẽ để dành tiền đi du lịch Hàn Quốc để nhặt rác bờ biển của chị cho có qua có lại, tiếc là tui không đủ vốn từ haiz...".

Tin tức được đưa ra ngay sau khi VARA đình chỉ giấy phép hoạt động của sàn giao dịch tiền số BitOasis vì không đáp ứng các điều kiện bắt buộc trong khung thời gian quy định. Công ty sau đó cho biết họ đang làm việc với VARA để đáp ứng các điều kiện còn lại.

Ông Cameron Yaste từng theo học Trường Hải quân sau đại học và nhận bằng thạc sĩ du hành vũ trụ. Trước đây, ông là sĩ quan hệ thống chiến đấu và vũ khí trên tàu USS Hopper, tương tự USS John S. McCain, đều là tàu khu trục tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke.

Họ nhận được nhiều hỗ trợ của địa phương chờ đón lao động. Trước đó ít lâu, trong cuộc hồi hương chẳng đặng đừng, những dòng người tạm rời vùng trọng điểm dịch bệnh Covid-19 về quê đã được chính quyền và nhà hảo tâm hỗ trợ bằng nhiều cách.

Giữ khoảng cách với xe phía trước là một trong những kỹ năng cơ bản khi lái ô tô. Tuy nhiên, khi lái xe trên cao tốc, nhiều tài xế thường chủ quan, lơ là chạy bám đuôi xe phía trước. Điều này rất dễ nguy hiểm bởi nếu xe phía trước phanh gấp khi gặp sự cố, xe phía sau sẽ không kịp xử lý dẫn đến va chạm, tai nạn theo kiểu "dồn toa" hàng loạt xe. Đặc biệt, những ngày sau Tết Nguyên đán khi lưu lượng phương tiện đông, nếu không giữ khoảng cách an toàn rất dễ gây tai nạn.