win55

Kỷ lục gia Arushi Bhatnagar sinh ngày 1.6.2002 tại Ấn Độ. Lúc mới biết đi, Arushi đã thích nghịch màu trên sàn nhà. Cha cô bé rất ngạc nhiên trước những bức vẽ của cô, ông không la mắng mà còn khuyến khích cô nghịch màu nhiều hơn. Điều này đã giúp Arushi Bhatnagar trở thành một họa sĩ nổi tiếng về sau, một nghệ sĩ chuyên tranh trừu tượng với nghệ thuật tạo hình, bố cục màu sắc và các nét vẽ khác nhau.

Cam kết của tập đoàn về việc đầu tư hàng tỉ USD vào việc sản xuất hydro xanh cũng phù hợp với mục tiêu của New Delhi là đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2070.

Vietmap Speedmap M1 có giá bán trọn bộ khoảng 6 triệu đồng, bao gồm các chức năng cơ bản của một camera hành trình trung cấp như ghi hình trước và sau, kết nối điện thoại qua wifi, cảm biến chuyển động... Dù vậy, trợ lý cảnh báo giao thông tích hợp trong chiếc camera này được xem là "đáng tiền" hơn cả khi hầu như chưa có camera hành trình nào khác trên thị trường Việt Nam hiện nay sở hữu tính năng độc đáo này.

Trước hành trình dự kiến chạy tốc độ cao trên đường cao tốc, kiểm tra các yếu tố kỹ thuật của xe là việc nên làm để đảm bảo an toàn tối đa khi liên tục vận hành xe ở vận tốc lớn. Điều này giúp đảm bảo hành trình được trọn vẹn và giúp người lái tự tin hơn trong các pha xử lý.

Nguyễn Minh Thư, sinh viên Trường ĐH Ngân hàng TP.HCM, được gia đình viện trợ mỗi tháng khoảng 6 triệu đồng. Ngoài giờ học, Minh Thư còn đi làm thêm được khoảng 3 triệu đồng/tháng. Minh Thư thuê phòng trọ và ở một mình với giá 4 triệu đồng/tháng.

Một số cư dân mạng cho rằng lỗi trong tình huống giao thông hoàn toàn do người đàn ông điều khiển xe máy vượt ẩu, không làm chủ được tốc độ. Facebook Le Tuan bình luận: “Ông đi xe máy chạy chi mà nhanh thế không biết”. Tài khoản Minh Nguyên: “Xe máy chạy ẩu quá, lỡ ngược chiều có xe hay có xe từ ngã ba rẽ qua thì sao? Đồng quan điểm, nick name Viet Nguyen phân tích: “Xe tải có va chạm với xe máy đâu? Người đi xe máy đi nhanh không làm chủ được tốc độ, tự chịu thôi”. Tài khoản Quyền Trần: “Đây là lý do phải giữ khoảng cách an toàn, vì không thể biết được phía trước xảy ra việc gì”.