aog777

Ngoài việc gia hạn nỗ lực cắt giảm sản lượng, OPEC+ đồng thuận cho Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) tăng sản lượng lên 300.000 thùng/ngày cho năm 2025. Trong khi đó, theo báo Nikkei Asia, Algeria, Iraq, Kazakhstan, Kuwait, Oman, Nga và Ả Rập Xê Út cũng tự nguyện giảm cung ứng trong năm nay.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Thongloun Sisoulith khẳng định sẵn sàng phối hợp với Chủ tịch nước Tô Lâm phát huy mối quan hệ "có một không hai" trên thế giới ngày càng bền vững và hiệu quả; chân thành cảm ơn sự ủng hộ của Việt Nam dành cho Lào trong quá trình đấu tranh giành độc lập dân tộc cũng như trong công cuộc xây dựng và phát triển đất nước ngày nay.

Tại miền Bắc, giá heo hơi tăng 1.000 đồng ở Hưng Yên lên 69.000 đồng/kg còn Ninh Bình và Hà Nam 68.000 đồng/kg. Các tỉnh thành còn lại có giá heo hơi dao động từ 67.000 - 68.000 đồng/kg. Khu vực này vẫn là nơi có giá heo hơi bình quân cao nhất cả nước.

Hơn 100 diễn viên, vũ công chuyên nghiệp của Đảo Ký ức Hội An, đã khoác lên mình những bộ trang phục truyền thống của các dân tộc diễu hành qua các đường phố chính trong phố cổ Hội An.

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.

Với mục đích hưởng ứng Ngày cao điểm “Chiến sĩ tình nguyện vì văn minh đô thị”, 6 đội hình tình nguyện cũng được ra mắt và thực hiện các phần việc cụ thể.