kqxsmn *

Một người dân ngụ trong khu vực cho biết đơn vị thi công rào lô cốt án ngữ gần hết lòng đường, làm nhiều năm nay vẫn chưa hoàn thành. Mặt đường gồ ghề, khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Những gia đình sinh sống ở mặt tiền phải chịu đựng lô cốt án ngữ trước nhà, trời nắng thì bụi bặm, phải đóng cửa suốt, trời mưa thì lầy lội, không buôn bán gì được. Lô cốt rào quá lâu ngày, nên có nhiều chỗ bị hư hỏng, xiêu vẹo, thậm chí cỏ dại mọc um tùm, khiến người phải lách qua lề đường hẹp, ban đêm rất dễ xảy ra tai nạn.

Dù công việc hiện tại không giống với ước mơ thuở bé nhưng Đạt thấy hài lòng với mọi thứ. “Ước mơ là một chuyện còn thực hiện được hay không thì là vấn đề khác. Vì mỗi giai đoạn mình sẽ có những sở thích, suy nghĩ, định hướng khác nhau, miễn sao điều đó tốt và phù hợp với bản thân là được”, Đạt cho hay.

Theo giới khoa học, người Homo erectus sống khoảng thời gian thuộc thế Pleistocen (khoảng 1 triệu đến 1,8 triệu năm trước) tại châu Phi, châu Á và một số nơi khác. Họ đã từng sử dụng phương tiện thủy như bè và thuyền độc mộc. Cái tên Homo erectus xuất phát từ tiếng Latin “ērigere”, nghĩa là đứng thẳng, dùng để chỉ loài người đã tuyệt chủng có bằng chứng hóa thạch khoảng 1,8 triệu năm trước.

Xe điện khá an toàn khi đi qua vùng nước ngập sâu, hầu hết đều được trang bị tiêu chuẩn bảo vệ chống nước theo tiêu chuẩn IP65 hoặc IP67 (chống lại bụi bẩn theo tiêu chuẩn bảo vệ quốc tế), tùy thuộc vào loại xe.

Theo lời anh Nguyên, bán sách cũ giờ đây không đủ sống, gia đình anh còn duy trì được đến nay là vì không tốn tiền thuê mặt bằng. Những người ở con phố này còn bám trụ với nghề đến tận giờ cũng chỉ vì họ yêu và muốn góp chút sức để nối dài "tuổi đời" cho những cuốn sách cũ, gìn giữ một nét văn hóa đọc rất đẹp của người TP.HCM nói riêng, người Việt Nam nói chung.

Quay số nhanh bằng giọng nói