đọc kèo chấp 0 25

Một buổi tối muộn giữa tháng 1, tôi vào ứng dụng xe ôm công nghệ đặt một chuyến đi từ Q.Bình Thạnh đến Q.11. Ứng dụng hiện lên quãng đường chừng 8 km với phí 39.000 đồng. Sau chừng 3 phút kể từ khi tôi ấn nút thanh toán bằng ví điện tử thì một người đàn ông đến đón. Sau lớp khẩu trang, tài xế cất giọng khàn: "Dạ thưa cô, cô bắt xe đến Q.11 phải không?". Tôi lên chiếc xe dream cũ của bác tài xế. Ứng dụng hiển thị tài xế này ở mức "pro" (professional), tức là đã chạy "chuyên nghiệp", chạy nhiều cuốc và nhận được nhiều đánh giá 5 sao. Hỏi tên tài xế, ông nói tên Vũ Văn Bình, năm nay 65 tuổi.

Trở lại với trận đấu, so với trận gặp đối thủ U.19 Myanmar, HLV Hứa Hiền Vinh thực hiện một số sự thay đổi khi Cao Văn Bình, Lê Huỳnh Triệu, Nguyễn Bảo Long, Nguyễn Quang Vinh… được ra sân ngay từ đầu. Cũng rất bất ngờ khi Thái Bá Đạt, cầu thủ giàu kinh nghiệm từng tập trung các tuyển U.23 Việt Nam ngồi trên băng ghế dự bị.

Tuy nhiên, thực tế vẫn có nhiều người dùng ô tô đặc biệt là những “tài mới” hay người mua xe hơi lần đầu… vẫn chưa thực sự hiểu rõ các trang bị, tính năng cơ bản trên ô tô, cũng như thiếu kinh nghiệm, kỹ năng xử lý khi tham gia giao thông. Đây cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông tại Việt Nam.

Theo khuyến nghị của VETC, để đảm bảo an toàn khi di chuyển qua các trạm thu phí không dừng, tài xế chỉ nên duy trì tốc độ tối đa 30 km/giờ. Ngoài ra, nên rà sẵn chân phanh nhằm đề phòng trường hợp thanh chắn do lỗi kỹ thuật hoặc lỗi thanh toán mà không thể mở lên, tránh những va chạm đáng tiếc.

Ngoài ra, có những trường hợp đứng tên mua hàng trả góp thay cho người khác. Nếu người mua không thực hiện đầy đủ việc thanh toán cho ngân hàng thì người đứng tên có thể bị nợ xấu…

Công ty này còn kiến nghị các cơ quan chức năng sớm kiểm tra các cơ sở, chủ các nguồn thải lớn xả thải vào hệ thống kênh mương Hòa Mỹ để xác định nguyên nhân gây ô nhiễm tại các kênh, hồ Hòa Phú để có giải pháp xử lý kịp thời.