2024 12 20 fi8811

Chỉ chừng ấy thôi, góc quê mãi là góc nhớ, chứ nói cặn kẻ thành dài dòng, không khéo lại làm bực lòng người nghe. Như bấy nhiêu cũng đủ với tui, để…

Trong tập phim tối nay có cảnh mẹ của Vũ hẹn gặp Ngân Hà và tuyên bố sẽ không để con trai quay về với cô. Còn Ngân Hà thì tỏ ra cứng rắn khi cho rằng chuyện quá khứ ai gây ra thì người đó phải có trách nhiệm giải quyết. Cách phản ứng của Ngân Hà khiến mẹ của Vũ cho rằng cô ghê gớm hơn bà nghĩ.

Không ít hành khách chọn phương án rời xe ô tô, để lại lái xe, đi bộ xuống phà sang ngồi nghỉ ngơi tại nhà chờ phía đầu bến Đồng Bài trước. Nhiều người khác thì tranh thủ ăn trưa, ngồi hóng gió chờ phà.

Tuy nhiên, những năm gần đây, khi điện thoại thông minh ngày càng phổ biến và không khó để sở hữu, họ gần như “thất nghiệp”. Ở khu vực Bưu điện Thành phố, Dinh Độc Lập hay Thảo Cầm Viên… cũng xuất hiện thêm nhiều “tay máy” mới, cạnh tranh về cả kỹ năng lẫn thiết bị với người cũ.

Cụ thể, chứng khoán BOS đã cho khách hàng đặt lệnh mua chứng khoán khi không có đủ tiền tại thời điểm đặt lệnh, vi phạm quy định về nhận và thực hiện lệnh giao dịch. Ngoài ra là các vi phạm quy định hạn chế cho vay (cho khách hàng vay tiền để thực hiện lệnh mua); không lưu trữ đầy đủ hồ sơ, dữ liệu, tài liệu hoạt động (không lưu giữ bằng chứng đặt lệnh của một số khách hàng); cung cấp dịch vụ ứng trước tiền bán dù chưa được UBCKNN chấp thuận. Đặc biệt, ART còn vi phạm quy định hạn chế giao dịch ký quỹ do đã mở tài khoản margin và thực hiện giải ngân cho người có liên quan đến người nội bộ. Cụ thể là Công ty CP Tập đoàn FLC - liên quan đến bà Hương Trần Kiều Dung - cựu Chủ tịch HĐQT ART, Phó chủ tịch HĐQT FLC; Công ty TNHH Thương mại dịch vụ và đầu tư phát triển Thịnh Phát liên quan đến bà Trịnh Thị Thúy Nga - thành viên HĐQT kiêm Phó tổng giám đốc ART; ông Nguyễn Văn Hiện là người có liên quan đến bà Nga; bà Nguyễn Thị Toàn là mẹ chồng của bà Nga...

Theo Đồ án quy hoạch thủ đô, Hà Nội xác định có cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ 14 tuyến đường sắt đô thị, tăng 4 tuyến so với quy hoạch trước đó. Ngoài việc tiếp tục triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, đồ án bổ sung 4 tuyến: Ngọc Hồi - Thường Tín - Cảng hàng không số 2; Mê Linh - Cổ Loa - Yên Viên - Dương Xá; Cát Linh - Lê Văn Lương - Vành đai 4 và Vĩnh Tuy - Minh Khai - Trường Chinh - Láng - Nhật Tân.