alo789

Muốn được phóng tầm mắt bao quát Tân Lập, chúng tôi được chị hai dẫn lên tòa nghỉ dưỡng cao 10 tầng gần con rạch. Quả nhiên, cảnh tượng thiên nhiên miền Tây đặc trưng hiện ra rõ ràng hơn bao giờ hết. Rừng tràm xanh mượt mà. Kênh rạch chằng chịt. Phía xa xa, tôi chỉ nhìn thấy những đám mây trắng bồng bềnh mà không thấy đường chân trời. Cô bạn đồng hành thảng thốt: Có phải chốn Bồng Lai tiên cảnh đây không mấy chị ơi?!.

Ở góc phòng ngoại trú 403, chị Trương Kim Khánh Loan (39 tuổi, quê Nha Trang, Khánh Hòa) đang thẫn thờ nhìn từng giọt thuốc nhỏ giọt qua ven và thấm dần vào cơ thể cô con gái Nguyễn Khánh Hà (5 tuổi). Chị vừa vuốt ve, vừa xoa bóp tay chân cho con gái đang thiu thiu ngủ.

Giải ba: Về một tấm gương tàn nhưng không phế - Trần Văn Túy (Bình Thuận).

Điều này có thể thấy rõ trong quá khứ, khi dù trong hoàn cảnh nào thì HAGL luôn như chơi trên sân nhà, bởi sân Thống Nhất luôn có lượng khán giả đông nhất mùa giải và 90% trong đó ủng hộ đội bóng phố núi.

Xu hướng du học Hàn Quốc ngày càng phát triển tại Việt Nam, một phần đến từ việc chính phủ Hàn Quốc đang "nới rộng" nhiều chính sách ở lĩnh vực giáo dục quốc tế. Cụ thể, bà Hồ Thị Kim Ly, Giám đốc YK Education, cho biết Bộ Tư pháp Hàn Quốc mới đây đã chấp nhận giấy chứng nhận tốt nghiệp THPT tạm thời đối với du học sinh Việt vừa tốt nghiệp chứ không còn bắt buộc có bằng chính thức.

So sánh với VN có thể thấy quy định về chu kỳ kiểm định ô tô con mới sản xuất đến hết năm thứ 7, đã tương đồng với các nước phát triển như EU, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ… Tuy nhiên, quy định chu kỳ kiểm định 12 tháng/lần với xe sản xuất từ sau 7 - 20 năm và 6 tháng/lần với xe sản xuất sau 20 năm, còn quá dày đặc. Tính ra, một chiếc xe con đến 9 chỗ ngồi, không kinh doanh vận tải, lưu hành tại VN, sẽ phải thực hiện kiểm định tới 14 lần/20 năm, cao hơn so với 9 lần/20 năm ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ. Nếu chiếc xe này lưu hành 30 năm, sẽ phải kiểm định tới 34 lần, trong khi ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ chỉ 14 lần.