2025 02 01 уб6u6

Với thể loại truyện ngắn: Giải thưởng dành cho tác giả có truyện ngắn dự thi: 1 giải nhất: trị giá 30.000.000 đồng; 1 giải nhì: trị giá 20.000.000 đồng; 2 giải ba: mỗi giải trị giá 10.000.000 đồng; 4 giải khuyến khích: mỗi giải trị giá 5.000.000 đồng.

Vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL gồm: HLV Dương Minh Ninh (49 tuổi, trú P.Diên Hồng, TP.Pleiku), cầu thủ Paollo Madeira Oliveira (28 tuổi, quốc tịch Brazil) và bác sĩ Đào Trọng Trí (32 tuổi, trú TT.Chư Sê, H.Chư Sê, Gia Lai) tử vong. Lái xe Nguyễn Tú Sinh (58 tuổi) bị thương tích nặng với kết quả giám định 44%.

Anh bạn lấy ra chiếc chảo con, cho dầu rồi nhìn chăm chú vào lũ cá dứa bên cạnh. Lũ cá có thân hình thon dài, phần đuôi phớ vàng cam trông thật đẹp mắt. Anh tặc lưỡi, xuýt xoa như nói chuyện với những con cá bụng trắng tươi. “Mọi người cứ nghĩ Cà Mau là vùng của cá dứa, bắt lên rất nhiều nhưng đó chỉ là hồi xưa. Trước sức đánh bắt, rồi tác động của khí hậu thay đổi, cá dứa dần ít đi. Nhớ hồi đó chỉ cần chờ cho chúng ăn no trái mắm rồi nổi lên là bà con lấy chĩa đâm thôi, còn bây giờ cũng phải vất vả lắm.

Theo đó, tài khoản Đ.K.A đã đăng tải nội dung cho biết đã chi ra 20 triệu đồng để đến nhà hàng ăn nhưng lại có trải nghiệm tệ.

Thế nhưng, điều tiết thị trường hàng không ở thời điểm này không hề đơn giản. Đại diện một hãng hàng không nhận định tình trạng khủng hoảng của ngành hàng không hiện nay có một phần không nhỏ là hệ quả của quá trình dài kinh doanh trong cơ chế vận hành không hợp lý. Năm nay, các hãng hàng không cắt, giảm nhiều đường bay nội địa vì cơ chế giá trần không theo thị trường, bay nhiều lỗ nhiều, trong khi sức khỏe tài chính của các hãng không còn tốt như trước dịch. Các hãng hàng không đã nêu vấn đề giá trần và kiến nghị bỏ giá trần suốt nhiều năm nay, nhưng việc xem xét, giải quyết quá chậm, buộc mỗi hãng phải tự hành động theo hướng cắt, giảm đường bay, chuyến bay vì sự tồn tại của mỗi DN.

Ngoài ra, trong một vài trường hợp đặc biệt như lái xe đổ dốc, đổ đèo. Không ít tài xế hoặc vì thiếu kĩ năng hoặc vì thiếu kinh nghiệm, thường hay rà phanh để duy trì tốc độ. Thói quen này có thể khiến hệ thống phanh bị nóng, cong vênh má phanh (phanh đĩa) hoặc trống phanh (phanh tang trống). Thậm chí, việc lạm dụng phanh này còn rất nguy hiểm, nhiều trường hợp khiến phanh bị cháy, mất tác dụng dẫn đến tai nạn.