2025 04 18 twins

Chia sẻ về phương pháp này, TS Mai cho biết: “Về vấn đề bảo tồn giá trị của những di sản văn hóa, các em có thể tham gia trực tiếp với vai trò là người tìm hiểu, sưu tầm, giới thiệu, quảng bá di sản ở địa phương mình. Từ đó rút ra kinh nghiệm cho mình và góp phần cùng cộng đồng bảo tồn, phát huy giá trị của di sản. Học đi đôi với thực hành lịch sử, học gắn liền với thực tiễn, kết nối với cuộc sống và có thêm hiểu biết về địa phương, không chỉ giúp củng cố tri thức được học mà còn bồi dưỡng, nâng cao phẩm chất cho học sinh”.

Những người sáng lập Lửa là chuyên gia pha chế người Nhật với kinh nghiệm 15 năm và một đầu bếp người Philippines gốc Nhật Bản hiện sống ở Việt Nam. Khá khiêm tốn, những người phục vụ ở đây luôn khẳng định “Chúng tôi chỉ là một quán nhỏ” và điều đó thật sự đáng yêu.

Chị Nguyễn Thủy Tiên, đồng sáng lập và điều hành Mạng lưới ung thư vú Việt Nam, chia sẻ mọi người có thể hiến tóc tại các salon thuộc mạng lưới salon Tóc Hồng. “Hiện tại, Mạng lưới ung thư vú Việt Nam đang được đồng hành cùng 25 salon Tóc Hồng trên khắp cả nước. Các salon Tóc Hồng là nơi đáng tin cậy vì đây là cầu nối cắt và lưu trữ tóc uy tín, đảm bảo tóc được gửi về mạng lưới ung thư vú Việt Nam và sử dụng đúng cam kết cho cộng đồng”, chị Tiên nói.

Còn bà Nguyễn Thị Phương Thảo lùi về vị trí thứ 3 tại Việt Nam với tài sản 3,1 tỉ USD và được xếp hạng 984 trong danh sách của Forbes. Tiếp theo là ông Hồ Hùng Anh - Chủ tịch Ngân hàng Techcombank với tài sản trị giá 2,3 tỉ USD và là người giàu thứ 1.341 trên thế giới. Liền kề là chủ tịch Masan Nguyễn Đăng Quang có tài sản trị giá 1,9 tỉ USD và được xếp hạng 1.579 trên toàn cầu; ông Trần Bá Dương đứng sau cùng với tài sản đạt 1,6 tỉ USD và có vị trí 1.818 trong danh sách các tỉ phú thế giới.

Mặt sau thẻ căn cước gồm các thông tin: nơi cư trú; nơi đăng ký khai sinh; chíp điện tử; mã QR; ngày, tháng, năm cấp; ngày, tháng, năm hết hạn; dòng MRZ.

Một nguyên nhân khác cũng "tàn phá" hệ thống phanh là ô tô thường xuyên chở nặng, quá tải trọng. Điều này thực tế không quá khó lý giải. Bởi khi xe chở nặng và di chuyển với tốc độ cao, lực quán tính sẽ rất lớn. Trường hợp tài xế phanh gấp, hệ thống phanh làm việc "vất vả" hơn, ma sát nhiều hơn để giảm tốc độ. Chính vì vậy, phanh sẽ nhanh xuống cấp, hư mòn hơn.