3549900.com

Vào mỗi mùa xuân, hàng chục triệu người Trung Quốc ở mọi tầng lớp xã hội rời nơi làm việc để về quê ăn Tết. Cuộc dịch chuyển này được gọi là xuân vận, cuộc di cư lớn nhất trên Trái Đất.

Cũng giống như động cơ đốt trong, ô tô điện cũng có những kỹ năng lái xe khác nhau để kéo dài quãng đường di chuyển, tiêu hao ít năng lượng nhất có thể. Do đó, thử nghiệm của Mercedes-Benz Việt Nam đạt được 850 km di chuyển với mức pin đầy và mức tiêu hao trung bình khoảng 12 kWh/100 km có thể xảy ra.

Về bài viết dự thi: Các tác giả có thể tham gia theo hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, phản ánh câu chuyện người thật, việc thật và bắt buộc phải có hình ảnh nhân vật kèm theo. Bài viết thể hiện nội dung về một nhân vật/tập thể đã có những hành động đẹp, thiết thực giúp đỡ cá nhân/cộng đồng, lan tỏa những câu chuyện ấm áp, nhân văn, tinh thần sống lạc quan, tích cực. Riêng truyện ngắn dự thi, nội dung có thể sáng tác từ câu chuyện, nhân vật, sự việc… sống đẹp có thật, hoặc hư cấu. Bài viết dự thi được viết bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh đối với người nước ngoài, ban tổ chức đảm nhận việc chuyển ngữ) không quá 1.600 chữ (riêng truyện ngắn không quá 2.500 chữ).

Theo bà Hương, hiện hồ chứa nước Thới Lới chỉ đáp ứng được một phần nhu cầu nước tưới cho người dân ở khu vực thôn Đông An Hải. Trong khi đó, biến đổi khí hậu ngày càng khắc nghiệt, nắng nóng kéo dài khiến nguồn nước ngọt tại đảo Lý Sơn giảm sút nghiêm trọng, nguồn nước ngầm bị xâm nhập mặn.

"Bản thân tôi cũng từng lấy lý do sợ đi làm để bào chữa cho sự lười biếng của mình. Lười biếng, không muốn làm mà vẫn muốn có tiền, có cuộc sống thoải mái là một chuyện khác, không thể đánh đồng với nỗi sợ đi làm. Nếu bản thân mình đã nhận diện được vấn đề của mình rồi thì cần tìm cách để sớm khắc phục", chị Trần Thanh Mai (25 tuổi, TP.Hà Nội) - một nhân viên chăm sóc khách hàng chia sẻ.

Không quên những người yếu thế tại địa phương, thầy Mốt cùng các đồng nghiệp là giáo viên hưu trí sáng lập nên "Bếp ăn dành cho người bán vé số". Bếp hoạt động từ thứ hai đến thứ bảy. Mỗi người bán vé số đăng ký với đại lý mình nhận vé bán hằng ngày để được tặng một thẻ ăn cơm trưa mà bà con gọi vui là thẻ "AT… ăn". Chưa phải là quá ngon nhưng những bữa cơm như thế đã làm giảm đi chi phí hằng ngày cho nhiều người và tạo tình cảm quan tâm trong cộng đồng. Nhiều người lớn tuổi đã không giấu được sự biết ơn đối với thầy Mốt và cộng sự. Anh Lê Tấn Đạt (ngụ P.2, TP.Sa Đéc, 56 tuổi) đã bán vé số hàng chục năm qua nói: "Tôi được ăn cơm miễn phí tại bếp ăn này từ lúc bếp hoạt động ngày đầu đến nay là 7 năm. Gần như bữa cơm nào cũng có thịt cá. Giá thành mỗi phần cơm ban đầu khoảng 12.000 đồng, bây giờ tầm 20.000 đồng. Ngày nào, anh chị em bán vé số như tôi và các em học sinh khó khăn đến ăn cơm - khoảng 50 người. Tình nguyện viên phục vụ vui vẻ lắm, có thể ăn tại chỗ hay mang về cũng được".