Nhà cái 79

Nội thất Kia EV3 tối giản nhưng công nghệ với màn hình rộng gần 30 inch, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,3 inch và bảng điều khiển cảm ứng điều hòa không khí 5 inch. Người mua cũng có thể tùy chọn màn hình hiển thị head-up 12 inch chiếu thông tin lên kính chắn gió để giảm thiểu sự mất tập trung. Bảng điều khiển trung tâm kết hợp bàn trượt và khu vực chứa đồ.

Thí sinh sử dụng số báo danh tra cứu điểm thi lớp 10 tại thanhnien.vn hoặc tại cổng thông tin điện tử của Sở GD-ĐT TP.HCM. 

Đến thời điểm hiện tại, với mức giảm giá 100 triệu, Haval H6 có giá bán 886 triệu đồng. Bên cạnh đó, xe còn được hỗ trợ lệ phí trước bạ 50%, tùy địa phương lăn bánh, người mua tiết kiệm được khoản chi phí 50 - 60 triệu đồng. Như vậy, tổng mức khuyến mãi của Haval H6 khoảng 150 triệu đồng, đưa giá xe được giao dịch thực tế ở các đại lý khoảng 836 triệu đồng.

Hoàng Thanh Tường, học sinh Trường THPT Gia Định, Q.Bình Thạnh, TP.HCM, cũng nói: "Sau khi đọc thông tin về Dự thảo của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, đã thử tìm kiếm việc làm thêm. Nhưng do bị khống chế thời gian làm việc nên chưa tìm ra việc phù hợp. Đa phần công việc đều yêu cầu phải đáp ứng từ 4 – 8 giờ/ngày. Em thử liên hệ xin làm việc tại một quán cà phê trên đường Bùi Đình Túy, Q.Bình Thạnh, nhưng họ không đồng ý cho làm 3 - 4 ngày/tuần. Bắt buộc phải 6 ngày/tuần. Hiện tại, em tiếp tục tìm nơi khác để có thể làm thêm kiếm tiền sau giờ học".

“Chúng tôi cương quyết xử lý vi phạm hành chính khi doanh nghiệp vi phạm quy định an toàn vệ sinh lao động và sẽ chuyển hồ sơ, kiến nghị xử lý hình sự nếu thấy có dấu hiệu”, ông Lâm nói và cho biết thêm: “Khi có tai nạn lao động xảy ra, chúng tôi nhất định đề nghị doanh nghiệp giải quyết, xử lý bồi thường cho gia đình nạn nhân. Chúng tôi sẽ làm việc cật lực với một số doanh nghiệp để đảm bảo quyền lợi, vì đối với một số gia đình, người bị tai nạn lao động là trụ cột chính về kinh tế, còn có con nhỏ”.

Thế là hằng ngày, quãng độ 5 giờ sáng, sớm nào anh em tôi cũng lò dò tới hậu đất với đầy đủ đồ nghề gồm giá, phảng, liềm... Bốn cọc dựng lên để định vị bốn góc. Một lớp năn bã bề mặt dày mịt được chúng tôi xỉa lên. Chỗ cao chỗ thấp, chỗ khô chỗ ướt, dọn xong được bề mặt là cả một kỳ công. Đến lúc đặt được lưỡi giá xuống đào thì thiên địa ơi, khó khó là, khó hơn nhiều lần so với đào một cái đìa mới. Chỗ ướt thì nhão, khi đưa lưỡi giá lên quăng thì chỉ còn một lớp bùn mỏng, cứ phèn phẹt thế, rất tốn công. Chỗ hơi khô thì bùn đen quánh lại, sấn xuống cũng khó vì dấn càng mạnh thì lưỡi giá càng bị mút vô đất, rồi khi đưa được lưỡi giá lên để quăng sình đi cũng khó, nó cứ dính bệt lấy lưỡi giá, nhất định không chịu rời đi, gây cảm giác cực kỳ khó chịu. Có lúc, vì lấy đà cố quẳng cho miếng đất bay đi, lưỡi giá cũng bất ngờ bay theo. Lại phải lọ mọ leo lên bờ đi kiếm lưỡi giá rồi lụi hụi tra đóng sao cho cái giá thật chắc chắn. Đến khổ!