69vn

Dù vậy, vẫn có những dòng xe đời cũ, nhất là xe số sàn phải đặc biệt lưu ý đến cần số trong quá trình khởi động. Nếu bạn bật động cơ trong khi cần số vẫn nằm ở các vị trí, đặc biệt là số 1, đồng thời chân côn không được đạp xuống hết thì nhiều khả năng xe sẽ ngay lập tức “bắt số” và chồm về phía trước rất nhanh mà bạn không thể kiểm soát, có thể gây tai nạn nếu xung quanh có vận cản hoặc người đi bộ.

Một lãnh đạo Sở Công thương Nghệ An cho biết sau vụ nổ mìn đá văng xuống QL1A, đoàn kiểm tra của Bộ Công thương đã về kiểm tra và thu hồi giấy phép sử dụng vật liệu nổ công nghiệp của mỏ đá này. Tháng 6 vừa qua, thanh tra Sở TN-MT Nghệ An đã kiểm tra mỏ, phát hiện nhiều sai phạm trong thiết kế kỹ thuật khai thác, chưa thực hiện một số nội dung báo cáo tác động môi trường, chưa có hệ thống xử lý bụi đá, dập bụi… Thanh tra cũng đề nghị UBND TX.Hoàng Mai và P.Quỳnh Thiện giám sát mỏ sau thanh tra. Tuy nhiên, bà Nguyễn Thị Hương, Trưởng phòng TN-MT TX.Hoàng Mai, lại cho biết phòng không nhận được văn bản và kết luận thanh tra của thanh tra Sở TN-MT để giám sát. Mới đây, phòng mới biết và đã lập đoàn kiểm tra để giám sát nhưng vẫn chưa gặp được lãnh đạo mỏ để làm việc.

Hơn 17 năm làm việc, anh Trần Minh Dậu (quê Long An) cho biết, lý do để anh gắn bó lâu dài với công ty là nhờ sự quan tâm của Công đoàn VWS để ổn định cuộc sống. "Tôi được nhận nhiều phúc lợi, lương thưởng đầy đủ giúp tôi có thể lo cho 3 con ăn học. Mới vừa rồi còn trúng xe máy, giúp việc đi lại thuận lợi hơn", anh Dậu chia sẻ.

Trong kỷ nguyên của y học chính xác, các liệu pháp nhắm trúng đích đang chứng minh được hiệu quả điều trị trên nhiều loại ung thư khác nhau. Trong số đó, nhóm thuốc ức chế PARP đã được nhiều quốc gia phê duyệt các chỉ định trên ung thư buồng trứng, ung thư vú, ung thư tuyến tiền liệt, ung thư tuyến tụy, mang đến nhiều cơ hội cho các bệnh nhân, giúp kéo dài thời gian sống không bệnh và sống còn toàn bộ cho bệnh nhân.

Dù chưa thực sự "bùng nổ" nhưng xe điện cũng đang dần trở nên quen thuộc và được xem như xu hướng tương lai tại Việt Nam. Tuy nhiên, bên cạnh những mặt tích cực, loại "phương tiện xanh" này thời gian qua cũng tạo nên không ít nỗi lo, thậm chí tranh cãi. Trong đó, phần lớn liên quan đến vấn đề an toàn trong quá trình sử dụng, đặc biệt là sạc pin của xe điện.

Tòa nhà Sluishuis có 442 căn hộ, trong đó có 369 căn cho thuê (chủ yếu ở phân khúc trung bình) và 72 căn đã có chủ. Bề mặt của những ngôi nhà này có diện tích từ 40 đến 180 mét vuông, xung quanh là một cầu tàu có không gian cho 34 nhà thuyền. Có những lối đi khắp nơi trong tòa nhà. Sluishuis được xây dựng trên mặt nước của vùng Buiten-IJ, để thuyền có thể neo đậu "trong" tòa nhà. Do có hình dạng khác thường nên tòa nhà trông có vẻ như "lơ lửng" trên mặt nước. Khu vực sân có không gian dành cho một quán cà phê và một phòng tập thể dục.