kubet - đăng nhập đăng ký

Thành lập từ năm 1967, Tập đoàn GS Caltex sở hữu nhà máy dầu lớn thứ 4 trên Thế giới. Năm 2005, GS Caltex cho ra mắt sản phẩm dầu nhớt Kixx với những tính năng ưu việt, nhanh chóng trở thành thương hiệu dầu nhớt nổi tiếng hàng đầu Hàn Quốc. Kixx được xuất khẩu ra hơn 60 quốc gia, với hơn 180 dòng sản phẩm dầu nhớt cao cấp cho nhiều động cơ: xe gắn máy, xe 4 bánh, ô tô tải, máy móc dùng cho nhà máy, khu công nghiệp,… Kixx được bầu chọn là “Thương hiệu Dầu nhớt Hàng đầu Hàn Quốc” trong 6 năm liên tiếp.

Ngày trước, chỉ những ai đủ sức khỏe mới đủ sức chinh phục đỉnh núi Bà Đen thì bây giờ cả những trẻ em và người lớn tuổi cũng có thể tham quan đỉnh núi Bà nhờ hệ thống cáp treo hiện đại. Chỉ mất chưa đầy 10 phút, mọi người có thể chinh phục được "nóc nhà Nam bộ" với vẻ đẹp vừa hoang sơ, hữu tình, vừa hiện đại, linh thiêng.

Ngoài ra, có một số cá nhân còn nhân danh là nhân sự của Peugeot Việt Nam để giả mạo tuyển dụng với các thông tin về quyền lợi hấp dẫn. Cụ thể là du lịch 1 - 2 lần/năm tại các khách sạn 4 sao, 5 sao, thưởng hiện vật, hiện kim tất cả các ngày lễ trong năm…

Ngày 6.6.2023, lễ công bố giải thưởng từ Michelin Guide chính thức diễn ra tại Hà Nội, quy tụ các đầu bếp nổi tiếng, chủ nhà hàng lừng danh và những người dành trọn tình yêu với đam mê ẩm thực.

Theo ông Đoàn Ngọc, Tổng giám đốc Công ty PropertyX, giá BĐS thời gian qua trên cả thị trường sơ cấp và thứ cấp đều "âm thầm" tăng giá. Nhiều người thắc mắc, vì sao đang khó khăn mà giá vẫn tăng thì câu trả lời là tất cả các chi phí đầu vào đều tăng, như giá đất tăng mạnh, pháp lý kéo dài khiến chi phí vốn tăng, giá vật tư cũng tăng... Ngoài ra do nguồn cung rất khan hiếm, trong khi nhu cầu về nhà ở vẫn rất lớn nên nhiều chủ đầu tư có hàng đều tăng giá. Đáng nói, dù ai cũng biết giá nhiều dự án tăng giá một cách vô lý nhưng thực tế hàng vẫn bán được.

So sánh với VN có thể thấy quy định về chu kỳ kiểm định ô tô con mới sản xuất đến hết năm thứ 7, đã tương đồng với các nước phát triển như EU, Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ… Tuy nhiên, quy định chu kỳ kiểm định 12 tháng/lần với xe sản xuất từ sau 7 - 20 năm và 6 tháng/lần với xe sản xuất sau 20 năm, còn quá dày đặc. Tính ra, một chiếc xe con đến 9 chỗ ngồi, không kinh doanh vận tải, lưu hành tại VN, sẽ phải thực hiện kiểm định tới 14 lần/20 năm, cao hơn so với 9 lần/20 năm ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ. Nếu chiếc xe này lưu hành 30 năm, sẽ phải kiểm định tới 34 lần, trong khi ở các nước EU, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ chỉ 14 lần.