socialbeta

Động lực quan trọng để thúc đẩy sự bùng nổ của các hãng EV Trung Quốc hiện nay đến từ chính phủ nước này.

Sức mạnh của xe đến từ mô-tơ điện có công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Mô-tơ điện đi kèm cụm pin có dung lượng 68,8 kWh giúp xe có khả năng di chuyển quãng đường 412 km sau khi sạc đầy pin. Thời gian tăng dung lượng pin từ 10 - 80% bằng bộ sạc nhanh khoảng 45 phút.

Sở Giao dịch chứng khoán Việt Nam có vốn điều lệ 3.000 tỉ đồng, nắm giữ 100% vốn điều lệ HOSE và HNX. Năm 2024, VNX đặt kế hoạch tổng doanh thu gần 2.797 tỉ đồng và lãi sau thuế hơn 1.423 tỉ đồng. Quý 1/2024, sở đạt tổng doanh thu gần 585 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 575 tỉ đồng. Như vậy, chỉ sau quý đầu năm, VNX đã thực hiện lần lượt 21% mục tiêu doanh thu và 41% mục tiêu lãi sau thuế cho cả năm.

Theo đó, để tham gia tuyển sinh lớp 6 Trần Đại Nghĩa năm học 2024-2025, khoảng 4.300 thí sinh đã thực hiện bài khảo sát đánh giá năng lực vào ngày 4.7.

Tuy nhiên, trong những hình ảnh được công bố, VinFast VF 3 lại có thêm bánh xe kiểu khác, không phải loại mâm sắt. Thực tế, đây là loại ốp mâm lắp vào để tăng tính thẩm mỹ hướng tới khách hàng có nhu cầu mà không cần phải tốn nhiều chi phí nâng cấp mâm đúc.

Theo ông Phan Đức Trung - Phó Chủ tịch thường trực VBA, Việt Nam chưa có sản phẩm RegTech (công nghệ hỗ trợ tuân thủ pháp lý) đúng nghĩa để đảm bảo quá trình đáp ứng các quy định của cơ quan quản lý. Ông cho rằng doanh nghiệp nên tập trung vào RegTech thay vì chạy theo xu hướng hiện tại như Metaverse, GameFi,… Khi đó, phát triển RegTech Việt Nam phải đi cùng thúc đẩy sandbox tại địa phương. Việc này đòi hỏi nỗ lực của tất cả đơn vị làm việc với chính quyền. Bên cạnh đó, VBA sẽ cùng cộng đồng và các tổ chức, doanh nghiệp RegTech nước ngoài như Chainalysis, Certik… cùng học hỏi, trao đổi kinh nghiệm.