xôi lạc 1

Chiều ngày 21.2, trao đổi với PV Thanh Niên, Trung cho biết trong bài đăng đầu tiên (tức "Thủ khoa kinh tế FPT ra trường 6 tháng vẫn thất nghiệp") có chia sẻ về việc chưa tìm được công việc phù hợp và chỉ dừng lại ở giai đoạn thử việc. Qua đó, mong muốn nhờ mọi người đánh giá về CV và Portfolio, cũng như chia sẻ định hướng tương lai, bày cách để bản thân vượt qua khó khăn.

Virgin Australia có 3 chiếc và Bonza được cho là có 6 chiếc.

Ông Đoàn Quang Như, Trưởng ban Công tác mặt trận thôn Dương Lệ Đông, cho biết tuyến ĐT 578B đoạn đi qua thôn có lòng đường nhỏ hẹp, không có lề đường. Dọc đường có nhiều trường học, hàng chục hàng quán mở sát đường nên nhiều học sinh ra mua hàng, đứng tràn ra cả một phần đường. Chưa hết, do là khu vực nông thôn, có nhiều đường dây điện, dây viễn thông võng xuống khá thấp nên các xe lớn đi qua vướng phải… "Lâu nay những loại xe tải, container đi qua tuyến đường này khá nhiều để né trạm thu phí, nhưng lượng xe tăng đột biến kể từ khi tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn cấm xe tải, xe khách. Xe chạy ngày đêm, chạy rất nhanh khiến bà con rất lo lắng. Cơ quan chức năng cần nghiêm cấm xe container, xe tải lớn qua tuyến ĐT 578B, đồng thời triển khai kịp thời các giải pháp hữu hiệu nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân địa phương", ông Như kiến nghị.

Tượng này mô tả chính khách Ấn Độ và nhà hoạt động độc lập Vallabhbhai Patel (1875–1950), vị này là Phó thủ tướng đầu tiên, Bộ trưởng nội vụ của Ấn Độ độc lập và là một tín đồ của Mahatma Gandhi. Patel rất được kính trọng vì vai trò lãnh đạo của ông trong việc thống nhất 562 tiểu bang của Ấn Độ để thành lập Liên minh Ấn Độ duy nhất.

Ngoài giảm giá sâu, chất lượng của các hãng xe điện Trung Quốc cũng được "tố" trên nhiều hãng truyền thông thế giới. Hồi tháng 3, báo Mỹ Wall Street Journal có bài viết về xe điện, dẫn lời một giám đốc điều hành thị trường của BYD tiết lộ trong lúc cố gắng thâm nhập thị trường quốc tế, hãng xe điện Trung Quốc gặp phải nhiều vấn đề về việc kiểm soát chất lượng chưa tốt, cùng với những tranh cãi nội bộ về tốc độ của BYD, đặc biệt là xe xuất khẩu. Cụ thể, tháng 1 năm nay, có một xe buýt BYD ở London bốc cháy, khiến chính quyền Anh phải thu hồi gần 2.000 chiếc. Hay tại thị trường Nhật Bản, người dùng cũng "tố" hãng xe điện này đã xuất bán sản phẩm bị nhiều khiếm khuyết như móp méo, trầy xước; tại Thái Lan thì xe bị tróc sơn; tại Israel là xe bị cong vênh...

Các "thầy" quảng cáo có mức lãi suất khủng 500 - 800% bằng cách dùng đòn bẩy. Nạn nhân được hướng dẫn mua mã cổ phiếu giao dịch “…x5” với mức nạp tiền tối thiểu hơn 200 triệu đồng. Khi nạp tiền xong, các đối tượng tiếp tục mời chào mã cổ phiếu giao dịch “…x8”. Nạp số tiền 200 triệu đồng, nạn nhân nhận được số cổ phiếu gấp nhiều lần và được yêu cầu nếu không nạp đủ số tiền còn thiếu sẽ bị đóng băng tài khoản và không được giao dịch. Nạn nhân đã chuyển thêm 400 triệu đồng để đủ số tiền còn thiếu. Khi nạn nhân rút tiền không được, các đối tượng yêu cầu chuyển phí thường niên (25% tổng lợi nhuận trước) để nạn nhân tiếp tục chuyển 200 triệu đồng. Tiếp đó yêu cầu đóng phí sử dụng tài khoản cho thành viên VIP là 15% tổng số tiền đã nạp (200 triệu đồng); đóng thuế giá trị gia tăng 10% lợi nhuận (150 triệu đồng); đóng 10% tiền phí giới thiệu khi mở tài khoản. Sau khi đóng quá nhiều phí mà không rút được tiền, lúc này nạn nhân mới biết mình bị lừa và đến cơ quan công an trình báo...