kèo chấp o 25

Trong ký ức tuổi thơ, tôi vẫn nhớ như in hình ảnh cái sập xây bằng xi măng trong bếp của ngôi chùa chất đầy những thứ rau củ, chuối, dừa, mít, bí... Người ta tất bật gọt tất cả những thứ rau củ ấy sạch sẽ và để gọn gàng mỗi thứ vào một thau, đếm tới đếm lui không bao giờ dưới một chục loại khác nhau. Ai mạnh tay thì đập dừa lấy nước, rồi nạo dừa, vắt cơm dừa thành hai loại, nước cốt và nước dão. Khi nước dừa vắt xong, người ta cho vào một cái nồi thật to để đun cho sôi. Các loại rau củ ban nãy cùng tàu hũ miếng, tàu hũ ky sau khi ướp thấm gia vị muối đường thì cũng đến lúc nồi nước cốt dừa sôi lên, người ta cho từng thứ một vào nồi. Một cách công phu nào đó, mà người thợ nấu món kiểm phải là người giàu kinh nghiệm. Bởi để nhận biết thứ nguyên liệu nào chín trước, thứ nào chín sau mà nấu theo đúng thứ tự không phải dễ. Vậy là công đoạn này được giao cho một người “thợ chánh” giàu kinh nghiệm và bí quyết thì mới nên món kiểm thơm ngon.

Chia sẻ với Thanh Niên, anh Công cho biết sức khỏe của anh và ông nội, cụ Hồ Xuân Quế (96 tuổi) đã hồi phục hoàn toàn sau tai nạn, do vết thương không quá nghiêm trọng. Tuy nhiên, đây là kỷ niệm đặc biệt với ông mà người cháu khó lòng quên được.

Anh Nguyễn Trọng Nhơn (31 tuổi, ngụ TP.Cần Thơ) cho biết: “Đến vườn nho móng tay đầu tiên tại H.Chợ Mới nên tôi vô cùng háo hức. Nho sai trĩu cành, có thể mua nho tại vườn mà chẳng cần đi đâu xa. Đây quả là điểm tham quan hấp dẫn”.

Quán bán từ 11 giờ đến 15 giờ mỗi ngày, riêng chủ nhật không bán. Tuy vậy, khoảng 13 giờ, ông bà đã bán hết. bà Hạnh kể: "Năm nay nữa là quán được 26 năm rồi. Khu này toàn người lao động nên bán giá nhẹ để người ta ăn no đi làm, các cháu sinh viên cũng tới đây ăn thì tôi cho thêm vài cuốn".

Khi đỗ xe dưới trời nắng nóng, nên sử dụng tấm che nắng che các cửa kính ô tô để ngăn chặn một phần nhiệt ánh nắng mặt trời, góp phần kéo dài tuổi thọ của các chi tiết bằng nhựa trên bảng điều khiển.

Khi một hoặc nhiều mô-tơ không hoạt động, vấn đề có thể nằm ở bộ phận công tắc điều khiển tựa lưng hoặc ghế lái, giắc kết nối, dây dẫn. Cụm mô-tơ thường rất bền, không dễ bị hư hỏng trong quá trình sử dụng trừ khi xe bị ngập nước gây rỉ sét các cơ cấu cơ khí bên dưới ghế.