Cá vui vẻ

Lịch nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão năm nay dài ngày nhưng Tập đoàn THP đã bắt đầu làm việc từ mùng 6. Các nhà máy sản xuất nước cũng được vận hành để kịp đáp ứng nhu cầu thị trường trong tuần nghỉ tết. Nhiều tổ chức cảnh báo bức tranh kinh tế năm 2023 không mấy lạc quan nhưng với cái nhìn tích cực, bà Trần Uyên Phương, Phó tổng giám đốc Tập đoàn THP, cho rằng: “Nguồn năng lượng chỉ có một, thay vì thêm một lời than thì không tốt bằng việc đi tìm giải pháp mới là quan trọng”. Thị trường có những thay đổi liên tục, rất nhanh và quá lớn, đòi hỏi nhà quản lý phải có tầm nhìn, năng lực phán đoán, ra quyết định cũng như thực hiện kỷ luật một cách cao nhất. Điều này sẽ khiến các cấp quản lý “cực” hơn trước, không thể “lơ là” bởi những biến động xảy ra quá nhanh.

Thanh tra TP.HCM trả lời đơn của bà Trần Bích Thủy - Giám đốc Công ty TNHH Tân Phúc Hồng (E3/101/1 ấp 5, xã Đa Phước, H.Bình Chánh); Cục Thi hành án dân sự TP.HCM trả lời đơn của ông Trần Văn Đặng, bà Trần Thị Ngọc và bà Trần Thị Hiền (ngụ 26/7, ấp 3, xã Xuân Thới Sơn, H.Hóc Môn); Ban Tiếp công dân - Văn phòng UBND TP.HCM trả lời đơn của ông Hồ Quốc Khánh, bà Nguyễn Thị Hồng Trang và bà Trịnh Thị Đậu (ngụ 880/15, tỉnh lộ 43, KP.1, P.Bình Chiểu, TP.Thủ Đức); Ban Tiếp công dân - Văn phòng UBND TP.HCM trả lời đơn của bà Dương Mỹ Châu (ngụ 6A6-8 Chung cư Sky Garden 3, P.Tân Phong, Q.7); Công ty điện lực Sài Gòn – Tổng công ty điện lực TP.HCM (1 Võ Văn Tần, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM) trả lời đơn của bà Trần Thị Tuyết Mai (ngụ 120/43/8 Trần Hưng Đạo, P.Phạm Ngũ Lão, Q.1, TP.HCM); Thanh tra Sở Y tế TP.HCM trả lời đơn của bà Lê Thị Thu Thủy (HKTT: Khu 3, thị trấn Ái Nghĩa, H.Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam; địa chỉ liên lạc: 25 đường số 5, Khu dân cư Him Lam, xã Bình Hưng, H.Bình Chánh)…

Đáng nói, trước đây viện lý do mặt bằng chưa bàn giao, chưa làm được đường công vụ nên nhà thầu xin "đi ké" đường làng. Tuy nhiên, từ ngày 20.4 đến nay toàn bộ mặt bằng của tuyến chính dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ dài hơn 6,5 km đã được H.Cam Lộ bàn giao cho chủ đầu tư, nhưng tình trạng "đi ké" vẫn diễn ra. Vì thế, ngày 6.5, người dân sống dọc tuyến đường làng tiếp tục đặt vật cản, thậm chí ngồi canh để ngăn không cho đoàn xe phục vụ thi công cao tốc đi qua. "Chúng tôi đã có văn bản đề nghị nhà thầu chấm dứt việc vận chuyển đất phong hóa dư thừa và vật liệu thi công trên đường dân sinh thôn Vĩnh An từ ngày 4.5; triển khai thu dọn đất rơi vãi trên mặt đường, khắc phục triệt để các điểm hư hỏng", ông Hiệp thông tin.

Từ các cảng biển ẩm ướt ở miền đông nam Trung Quốc như Thâm Quyến và Phúc Châu đến các đô thị trên núi ở miền tây Trung Quốc như Trùng Khánh và Thành Đô, các thành phố trên khắp Trung Quốc đang khuyến khích thử nghiệm rộng rãi về xe tự hành.

"Có những em cứ ỷ y là mình trúng tuyển ĐH, cứ đinh ninh mình sẽ nhận được giấy báo nhập học với điểm đánh giá năng lực cao mà không đăng ký trên cổng thông tin của Bộ GD-ĐT nên bị rớt. Hay có những em đăng ký mà không nộp lệ phí, hay trúng tuyển vẫn không xác nhận nhập học trên hệ thống thì cũng đều chưa hợp lệ và rớt oan uổng. Năm nào chúng tôi cũng nhắc đi nhắc lại các thí sinh điều này nhưng vẫn có em bị rớt đáng tiếc như vậy", ông Tư chia sẻ.

“Trong những năm học vừa qua, hầu hết HS đều phải học trực tuyến trong một thời gian dài. Lớp học đông và tương tác trực tuyến giảm đáng kể so với học trực tiếp, dẫn tới có nhiều HS bị mất gốc hoặc hổng kiến thức và đang dần tụt lại phía sau. Nhà trường và các thầy cô đã phải căng mình giảng dạy, nhưng do số HS cần hỗ trợ là rất lớn, nên rất cần sự chung tay hỗ trợ của cộng đồng. Hiểu được điều đó, chúng tôi đã cùng nhau xây dựng dự án “Áo xanh sư phạm tới trường” để dạy kèm cho những HS học yếu hoặc bị mất gốc kiến thức, để không em nào bị bỏ lại phía sau”, anh Hưng chia sẻ.