tx88

Các cô giáo ở bậc mầm non và tiểu học được phân công luân phiên mỗi năm lên dạy ở làng. Cô giáo Nguyễn Thị Cẩm Chi đang dạy lớp mầm non ở làng Pờ Yầu quê ở tận H.Bù Đăng (Bình Phước), lập gia đình ở H.Mang Yang, kể: "Mỗi ngày em phải di chuyển tầm 30 km mới đến được làng, dạy xong cuối ngày lại về vì nhà đang có con nhỏ. Em thích dạy trên này vì thấy mọi người thân thiện, các cháu ngoan, tự giác đến lớp, khí hậu mát mẻ, trong lành khiến mình cảm giác yêu đời hơn. Lúc mới lên, người làng còn đem gạo tới, nói là góp gạo cho các cô giáo nhưng mấy cô nhất quyết từ chối, phải nói khéo chớ không bà con lại giận. Em muốn sang năm học mới lại được dạy các cháu ở làng, chưa muốn chuyển đi nơi khác".

Một người đàn ông khác, cũng là người quen ông Phong chiều chiều cũng ghé đây. Sinh năm 1961, sống ở cư xá Lữ Gia từ nhỏ, nơi này đã quá quen thuộc với người đàn ông này khi ông biết từng nhà ở đây thuộc sở hữu của ai trước 1975.

Cần gạt nước mưa trên các cửa kính cũng như đường viền bao quanh các cửa ô tô, nắp ca-pô… thường được làm bằng cao su. Đây là vật liệu cũng dễ bị xuống cấp, hư hỏng… nếu thường xuyên chịu tác động của nhiệt độ môi trường. Do đó, nếu ô tô thường xuyên đỗ dưới trời nắng nóng sẽ khiến cao su gạt mưa và các viền cửa bị ảnh hưởng. Nếu cần gạt mưa xuống cấp và không thể sử dụng, các tài xế chỉ mất vài trăm ngàn đồng để thay mới, tuy nhiên với các viền cao su trên cửa chi phí thay mới sẽ cao hơn.

Trường CĐ nghề và trung tâm GDNN-GDTX cần phối hợp một cách dễ dàng, thuận lợi vì quyền lợi người học bằng cách nâng cao chất lượng đào tạo nghề, tạo điều kiện để HS thi và lấy bằng THPT.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp đỡ bà Bùi Thị Hòa. Hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến bà Hòa trong thời gian sớm nhất.

Là một kỹ sư, doanh nhân người Thụy Sĩ sinh sống ở Việt Nam đã 7 năm, Stefan Kaufmann luôn có sự quan tâm đặc biệt dành cho việc sống xanh, di chuyển "xanh" và bảo vệ môi trường. Khi nhìn về toàn cảnh hiện trạng giao thông tại Việt Nam, Stefan Kaufmann đã quyết định bắt tay vào xây dựng một hệ thống trạm sạc điện xanh tại Việt Nam, có thể đáp ứng nhu cầu sạc điện của xe hai bánh và bốn bánh thuộc tất cả các thương hiệu. Năm 2020, EBOOST ra đời.